قیمت طلا امروز




 روزنامه دنیای اقتصاد / ۱۴۰۵/۰۵/۱۸

از شوک‌های ژئوپلیتیک تا قدرت جدید تقاضا

بازار جهانی نفت همواره تحت تاثیر دو نیروی بنیادین عرضه و تقاضا شکل گرفته است؛ اما در دوره‌های مختلف تاریخی وزن و نقش این دو نیرو یکسان نبوده است. در دهه‌های گذشته، به‌ویژه پس از شوک‌های نفتی دهه ۱۹۷۰، بخش عمده تحلیل‌ها بر سمت عرضه، ظرفیت تولید کشورهای صادرکننده و ریسک‌های ژئوپلیتیک مناطق نفت‌خیز متمرکز بود. هرگونه بحران سیاسی یا نظامی در مناطق تولیدکننده، به‌سرعت نگرانی درباره کاهش عرضه را افزایش می‌داد و از طریق افزایش قیمت نفت، آثار گسترده‌ای بر اقتصاد جهانی برجای می‌گذاشت.
 از شوک‌های ژئوپلیتیک تا قدرت جدید تقاضا

تحولات اخیر بازار نفت نشان می‌دهد که این منطق همچنان اهمیت دارد؛ اما دیگر تمام واقعیت بازار را توضیح نمی‌دهد. امروز، در کنار امنیت عرضه، رفتار بزرگ‌ترین مصرف‌کنندگان انرژی، تغییر ساختار اقتصادی کشورها، فناوری‌های جایگزین و تحول الگوی تقاضا نیز به عوامل تعیین‌کننده تبدیل شده‌اند. به بیان دیگر، قواعد بازی در بازار نفت در حال تغییر است، نه به این معنا که ژئوپلیتیک اهمیت خود را از دست داده، بلکه به این معنا که قدرت اثرگذاری عوامل مختلف نسبت به گذشته تغییر کرده است.

در هفته‌های اخیر، بخش قابل‌توجهی از تحلیل‌های بازار جهانی نفت بر تحولات ژئوپلیتیک خاورمیانه و احتمال تشدید تنش‌ها در اطراف تنگه هرمز متمرکز بوده است. این تمرکز کاملا قابل درک است؛ زیرا تنگه هرمز همچنان یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های انرژی جهان محسوب می‌شود. بر اساس داده‌های اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) و آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، روزانه حدود ۲۰ تا ۲۱‌میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی، معادل نزدیک به یک‌پنجم تجارت دریابرد نفت جهان، از این مسیر عبور می‌کند.

بنابراین، هرگونه اختلال پایدار در این مسیر می‌تواند پیامدهای مهمی برای بازار جهانی داشته باشد. کاهش احتمالی عرضه، افزایش هزینه حمل‌ونقل، رشد هزینه‌های بیمه و افزایش نااطمینانی، همگی عواملی هستند که می‌توانند قیمت نفت را افزایش دهند. بازار نفت معمولا پیش از وقوع کمبود واقعی، احتمال اختلال در آینده را در قالب «صرف ریسک ژئوپلیتیکی» در قیمت‌ها منعکس می‌کند. به همین دلیل، مشاهده جهش قیمت نفت در زمان بحران‌های منطقه‌ای، الزاما به معنای کاهش فوری عرضه نیست، بلکه نشان‌دهنده واکنش بازار به احتمال تغییر شرایط آینده است.  بااین‌حال، تحلیل بازار نفت تنها با تمرکز بر ریسک‌های ژئوپلیتیک و سمت عرضه، تصویری ناقص ارائه می‌دهد. داده‌های اخیر اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) درباره واردات دریابرد نفت خام چین، به‌عنوان بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان، نشان می‌دهد که یک تحول مهم در سمت تقاضا در حال وقوع است.

مطابق این داده‌ها، واردات نفت چین از روسیه از حدود ۲‌میلیون بشکه در روز در سه‌ماه نخست سال۲۰۲۶ به حدود ۱.۳میلیون بشکه در روز در سه‌ماه دوم کاهش یافته است؛ یعنی افتی نزدیک به ۷۰۰ هزار بشکه در روز. در همین دوره، واردات نفت چین از عمان از حدود ۷۵۰هزار بشکه در روز به حدود ۳۰۰هزار بشکه کاهش یافته و خرید نفت از عراق نیز حدود ۳۰۰هزار بشکه در روز کمتر شده است. همچنین صادرات برخی دیگر از تامین‌کنندگان منطقه‌ای، از جمله امارات متحده عربی، روند نزولی داشته است.

اهمیت این داده‌ها صرفا در میزان کاهش نیست، بلکه در الگوی آن است. کاهش واردات چین محدود به یک کشور یا یک منطقه خاص نیست، بلکه تقریبا تمامی سبد تامین نفت این کشور را دربر گرفته است.

این موضوع یک پرسش اساسی ایجاد می‌کند؛ اگر عامل اصلی کاهش واردات چین صرفا نگرانی از اختلال در تنگه هرمز و محدودیت عرضه از خاورمیانه بود، چرا واردات نفت از روسیه نیز کاهش یافته است؟ روسیه بخش مهمی از صادرات نفت خود به چین را از مسیرهایی انجام می‌دهد که وابستگی مستقیمی به تنگه هرمز ندارند.

بنابراین، داده‌های موجود نشان می‌دهد که کاهش واردات چین را نمی‌توان صرفا با عوامل سمت عرضه توضیح داد. آنچه مشاهده می‌شود، بیشتر نشانه تغییر رفتار بزرگ‌ترین خریدار نفت جهان است، تغییری که ریشه در شرایط اقتصادی، وضعیت پالایشگاه‌ها، مدیریت ذخایر و تحول ساختاری اقتصاد چین دارد.

گزارش‌های اخیر آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) نیز بر کاهش شتاب رشد تقاضای نفت چین، کاهش فعالیت پالایشگاه‌ها، افت حاشیه سود پالایشی و تعدیل مصرف سوخت تاکید دارند. همچنین برآوردهای موسسات تخصصی مانند Kpler و Vortexa نشان می‌دهد که بخشی از تغییرات واردات چین با افزایش استفاده از ذخایر، کاهش نرخ بهره‌برداری پالایشگاه‌ها و تغییر زمان‌بندی خریدهای نفتی مرتبط بوده است. این موضوع اهمیت گسترده‌تری دارد؛ زیرا چین طی دو دهه گذشته موتور اصلی رشد تقاضای جهانی نفت بوده است. افزایش صنعتی‌شدن، توسعه حمل‌ونقل و رشد سریع شهرنشینی چین، بخش مهمی از افزایش مصرف جهانی نفت را رقم زد. اما اکنون همان کشوری که بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان محسوب می‌شود، در حال تغییر ساختار انرژی خود است. چین به بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی جهان، بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری‌های لیتیوم‌یونی و یکی از بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاران انرژی‌های تجدیدپذیر تبدیل شده است. بر اساس گزارش‌های آژانس بین‌المللی انرژی، این کشور سهم غالبی در زنجیره ارزش جهانی خودروهای برقی و باتری دارد. این تحول را نباید صرفا یک سیاست اقلیمی دانست، بلکه بخشی از راهبرد چین برای کاهش آسیب‌پذیری انرژی، کاهش وابستگی به واردات نفت و تقویت صنایع فناوری‌محور داخلی است.

از این منظر، «قدرت جدید تقاضا» به معنای آن نیست که مصرف نفت چین ناگهان از بین رفته است، بلکه به این معناست که رفتار تقاضای چین دیگر یک متغیر منفعل نیست. تغییرات ساختاری در اقتصاد این کشور می‌تواند بر تعادل بازار جهانی نفت اثر بگذارد و حتی شدت اثرگذاری شوک‌های عرضه را تغییر دهد. در واقع، بازار نفت طی پنج دهه گذشته یک فرآیند یادگیری را تجربه کرده است. نخستین شوک‌های نفتی دهه۱۹۷۰ نشان داد که وابستگی کامل به عرضه جاری نفت، یک آسیب‌پذیری راهبردی است. واکنش نخست، ایجاد ذخایر راهبردی نفت و شکل‌گیری سازوکارهایی مانند آژانس بین‌المللی انرژی برای مدیریت اختلالات عرضه بود. در مرحله بعد، کشورها به سمت تنوع‌بخشی منابع واردات، توسعه مسیرهای انتقال جایگزین و کاهش وابستگی به نقاط محدود جغرافیایی حرکت کردند. پس از آن، فناوری‌های جدید، افزایش بهره‌وری انرژی و توسعه کالاها و سوخت‌های جانشین، به ابزارهای کاهش وابستگی ساختاری به نفت تبدیل شدند.

بنابراین، بازار نفت فقط از بحران‌ها آسیب نمی‌بیند، بلکه از آنها یاد می‌گیرد و بخشی از آسیب‌پذیری گذشته را به سرمایه‌گذاری، فناوری و سازوکارهای جدید تبدیل می‌کند. به همین دلیل، اگرچه یک بحران ژئوپلیتیک بزرگ همچنان می‌تواند موجب جهش قیمت نفت شود، اما اثر آن بر اقتصاد جهانی الزاما مشابه دهه‌های گذشته نخواهد بود.

تفاوت اصلی امروز با گذشته در این است که بازار نفت با یک شوک عرضه در شرایطی مواجه می‌شود که ظرفیت‌های بیشتری برای جذب و تعدیل آن وجود دارد. ذخایر راهبردی، ظرفیت‌های جایگزین عرضه، تغییر رفتار مصرف‌کنندگان و توسعه فناوری‌های جدید، همگی موجب شده‌اند که انتقال یک شوک ژئوپلیتیک به یک بحران پایدار اقتصادی دشوارتر از گذشته باشد.

البته این موضوع به معنای کاهش اهمیت تنگه هرمز نیست. اگر اختلال واقعی و پایدار در این مسیر ایجاد شود، بازار همچنان واکنش شدیدی نشان خواهد داد؛ زیرا در کوتاه‌مدت هیچ جایگزین کاملی برای حجم عظیم نفت عبوری از این منطقه وجود ندارد. اما تفاوت مهم آن است که اثر نهایی چنین شوکی به شرایط سمت تقاضا، وضعیت اقتصاد جهانی و ظرفیت بازیگران برای تطبیق بستگی خواهد داشت.

در این میان، رفتار کشورها نیز باید در چارچوب منافع ملی تحلیل شود. کشورها در حوزه انرژی‌ بر اساس امنیت عرضه، رشد اقتصادی، مزیت فناورانه و اهداف راهبردی خود تصمیم می‌گیرند. همکاری میان کشورها زمانی شکل می‌گیرد که منافع آنها در یک مقطع مشخص همراستا شود، اما این همکاری الزاما به معنای وجود یک منفعت مشترک دائمی نیست.

از همین منظر، سیاست انرژی چین نیز بیش از آنکه صرفا بخشی از یک برنامه جهانی باشد، پاسخی به نیازهای داخلی این کشور برای افزایش امنیت انرژی، کاهش وابستگی و تقویت توان فناورانه است.

در نهایت، آینده بازار جهانی نفت دیگر فقط در مناطق تولیدکننده و مسیرهای انتقال انرژی تعیین نمی‌شود. تنگه هرمز همچنان یکی از مهم‌ترین متغیرهای امنیت عرضه باقی خواهد ماند؛ اما همزمان باید تحولات اقتصاد چین، تغییر رفتار پالایشگاه‌ها، توسعه خودروهای برقی، زنجیره تولید باتری و تغییر الگوی مصرف انرژی را نیز در نظر گرفت.

بازار نفت امروز حاصل تعامل سه نیروی اصلی است؛ امنیت عرضه، تحول تقاضا و یادگیری اقتصادی از شوک‌های گذشته. تغییر قواعد بازی در بازار نفت دقیقا از همین نقطه آغاز می‌شود، ژئوپلیتیک همچنان مهم است، اما دیگر تنها عامل تعیین‌کننده نیست؛ زیرا قدرت جدید تقاضا نیز به یکی از عوامل اصلی شکل‌دهنده آینده انرژی جهان تبدیل شده است.

*  پژوهشگر اقتصاد بخش عمومی این مطلب برایم مفید است 0 نفر این مطلب را پسندیده اند کپی شد



۷ ساعت قبل / خبرگزاری برنا

نفت گران شد/ برنت به ۹۳ دلار و ۸۲ سنت رسید

قیمت نفت خام برنت پس از افزایش ۲.۴ درصدی در معاملات روز پنجشنبه، چهار سنت افزایش یافت و به ۹۳ دلار و ۸۲ سنت در هر بشکه رسید. قیمت نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا پس از افزایش ۲.۳ درصدی در معاملات روز گذشته، ۶ سنت کاهش یافت و به ۸۶ دلار و ۷۸ سنت در هر بشکه رسید.

در طول پنج روز افزایش، نفت برنت بیش از هفت درصد و وست تگزاس اینترمدیت بیش از هشت درصد افزایش یافتند و به بالاترین حد خود از ۲۴ ژوئیه رسیدند.

قیمت‌ها به دلیل نگرانی‌ها از تبعات تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران که به معنای ادامه کاهش عرضه از سوی تولیدکنندگان بزرگ نفت مانند عربستان سعودی، عراق، امارات متحده عربی و کویت خواهد بود، افزایش یافته است.

جیووانی استانوو، تحلیلگر موسسه مالی یو بی اس گفت: «تنش‌ها در خاورمیانه همچنان بالاست و زمینه را برای اختلالات بیشتر در عرضه فراهم می‌کند. کاهش صادرات نفت از خاورمیانه بار دیگر بازار نفت را محدود می‌کند.»

طبق آخرین داده‌های کشتیرانی، ترافیک کشتیرانی از طریق تنگه هرمز در روز چهارشنبه نسبت به روز قبل بدون تغییر بود و تنها ۹ کشتی از این آبراه عبور کردند که بسیار کمتر از سطح قبل از جنگ است. پیش از جنگ تحمیلی علیه ایران، محموله‌هایی معادل حدود یک پنجم مصرف جهانی از طریق این آبراه جابجا می‌شد.

جنگ همچنین بر عرضه سوخت‌های پالایش شده تاثیر گذاشته و موجودی‌ها را کاهش داده است، به طوری که نفت خام کمتری در دسترس پالایشگاه‌ها قرار دارد.

بر اساس گزارش رویترز، اداره اطلاعات انرژی آمریکا روز چهارشنبه اعلام کرد که ذخایر سوخت تقطیری ایالات متحده، از جمله دیزل و نفت گرمایشی، هفته گذشته برای سومین هفته متوالی کاهش یافت. با این حال، موجودی نفت خام به طور غیرمنتظره‌ای ۴.۴ میلیون بشکه افزایش یافت.

انتهای پیام/


۲ ساعت قبل / سایت اندیشه معاصر

بنزین متانولی تأیید شد؟ / زنگ خطر برای خودروها به صدا درآمد / آیا استفاده از متانول می‌تواند به موتور و قطعات خودرو آسیب بزند؟

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس با اشاره به اجرای موفق طرح استفاده کنترل‌شده از متانول در ترکیب بنزین تولیدی این پالایشگاه اظهار کرد:« این پالایشگاه برای نخستین بار در کشور و در مقیاس عملیاتی، استفاده از متانول به‌عنوان جزء اکسیژنه در ترکیب بنزین را مورد آزمون قرار داده و پس از انجام مطالعات دقیق، آزمایشات گسترده و بررسی‌های فنی، استفاده از حدود نیم درصد حجمی متانول در بنزین تولیدی پالایشگاه عملیاتی شد.»

وی تأکید کرد: «در استاندارد ملی ایران و نیز استاندارد اروپا استفاده از متانول به‌عنوان یکی از ترکیبات اکسیژنه تا حدود ۳ درصد حجمی در چارچوب الزامات مربوطه پیش‌بینی شده است؛ بنابراین میزان مورد استفاده در این طرح، یعنی نیم درصد حجمی، تنها حدود یک‌ششم سقف مجاز استاندارد است.»

مدیرعامل پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس افزود: «یکی از مزیت‌های مهم ترکیبات اکسیژنه همچون متانول، کمک به بهبود فرآیند احتراق است. مطالعات انجام‌شده روی موتورهای بنزینی نشان داده است که استفاده از سوخت‌های حاوی متانول در شرایط مختلف می‌تواند موجب کاهش انتشار کربن مونوکسید (CO) و برخی دیگر از آلاینده‌های حاصل از احتراق شود. بنابراین در کنار موضوع افزایش بهره‌وری و تولید، بهبود عملکرد موتور و شاخص های زیست‌محیطی سوخت نیز از جنبه‌های مورد توجه این طرح است.» وی ادامه داد: «استفاده از متانول در سوخت، موضوعی بی‌سابقه در صنعت انرژی جهان نیست و کشورهایی مانند چین، آمریکا و اروپا تجربه تولید و مصرف سوخت‌های متانولی در درصدهای به‌مراتب بالاتر از میزان مورد استفاده در این طرح را داشته‌اند.برای نمونه در کشور چین، سوخت‌های متانولی در مقیاس تجاری استفاده شده‌اند و استانداردهای سوخت بنزین-متانول مثل M۱۵ ( ۱۵٪ متانول) وجود دارد. حتی سوخت‌های با درصد بالاتر هم در برخی برنامه‌های متانولی چین استفاده شده‌اند.بنابراین استفاده از متانول به‌عنوان یک ترکیب اکسیژنه در بنزین در کشورهای پیشرفته کاملاً شناخته‌شده است.همچنین بخش عمده بنزین مصرفی کشورهای نظیر ایالات متحده و برزیل حاوی اتانول است و علاوه بر ترکیب‌های متداول مانند E۱۰ و E۱۵، سوخت E۸۵ با درصد بالای اتانول مورد استفاده قرار می‌گیرد. در واقع استفاده از الکل‌ها به‌عنوان ترکیب اکسیژنه و افزایش‌دهنده اکتان، یک فناوری شناخته‌شده در صنعت سوخت جهان به منظور بهبود وضعیت احتراقی موتور کاهش آلایندگی محیط زیست است.

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس در پایان با اشاره به ظرفیت بالای کشور در تولید متانول اظهار داشت: «ایران از تولیدکنندگان بزرگ متانول در جهان است و ظرفیت قابل توجهی برای تولید این محصول در کشور وجود دارد.این ظرفیت می‌تواند علاوه بر بازار صادراتی، با ارائه توجیه فنی، اقتصادی و رعایت کامل الزامات استانداردی، در زنجیره داخلی انرژی نیز مورد استفاده هدفمند قرار گیرد.»


۶ ساعت قبل / سایت خبرفوری

عراق به دنبال افزایش سهم خود در اوپک به ۱۰ میلیون بشکه در روز

به گزارش  العربی الجدید، علی فالح الزیدی طی سخنانی در هشتمین کنفرانس «گفت‌وگوی بغداد» گفت: « هیئتی عراقی به ریاست وزیران نفت و دارایی، در حال مذاکره با طرف سعودی برای افزایش سهم عراق از نفت خام در این سازمان به روزانه ۹ تا ۱۰ میلیون بشکه طی شش سال آینده است.»

نخست‌وزیر عراق در توجیه این تلاش گفت: «این حق ماست؛ زیرا جمعیت عراق در داخل و خارج از کشور اکنون به ۵۰ میلیون نفر می‌رسد و عراق همچنین از ذخایر نفتی بزرگی برخوردار است.»

وی با تأکید بر وجود برنامه‌هایی برای گسترش خطوط انتقال نفت خام از مسیر اردن، سوریه و ترکیه، گفت: «بغداد در راستای توسعه صادرات نفتی، گذرگاه تنگه هرمز را نیز کنار نخواهد گذاشت.»

الزیدی عنوان کرد: «در حال حاضر تلاش‌ها برای صادرات نفت عراق از طریق بندر بانیاس سوریه و بندر عقبه اردن در جریان است.»




 پرداخت 3500 میلیارد تومان خسارت خودروهای آسیب دیده از جنگ/وام 1419 شهید جنگی تسویه شد
۱۰ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

پرداخت 3500 میلیارد تومان خسارت خودروهای آسیب دیده از جنگ/وام 1419 شهید جنگی تسویه شد

اقتصادنیوز: اف‌بی‌آی در روزهای اخیر به اداره‌های پلیس در ایالت کالیفرنیا هشدار داده است که ایران ممکن است در واکنش به حملات آمریکا، با پهپاد به سواحل غربی ایالات متحده حمله کند؛ این موضوع بر اساس هشداری است که شبکه ABC News به آن دست یافته است.

 جهش خیره‌کننده قیمت طلا و نقره
۶ ساعت قبل / روزنامه آرمان امروز

جهش خیره‌کننده قیمت طلا و نقره

آرمان امروز : بازار فلزات گران‌بها شاهد حرکت‌های صعودی قدرتمندی بود؛ به‌طوری که قیمت طلا با رشد حدودا ۳ درصدی تا نزدیکی مرز ۴,۴۹۰ دلار پیشروی کرد. به گزارش بازار، نقره نیز با جهشی چشمگیرتر، رشد ۴ درصدی را تجربه کرد و تا ۶۵.۶ دلار صعود کرد. این جهش قیمتی در حالی رخ داد که [ ]

 اعطای تندیس زرین اجلاس سراسری رضایتمندی مشتری به فولاد هرمزگان
۶ ساعت قبل / روزنامه آرمان امروز

اعطای تندیس زرین اجلاس سراسری رضایتمندی مشتری به فولاد هرمزگان

آرمان امروز : در شانزدهمین اجلاس سراسری رضایتمندی مشتری با حضور شرکت‌های بزرگ فولادی، تولیدی، صنعتی و کارآفرینان برتر، شرکت فولاد هرمزگان دریافت تندیس زرین اجلاس را دریافت کرد. به گزارش ایلنا و به نقل از روابط عمومى شرکت فولاد هرمزگان؛ شانزدهمین اجلاس سراسری رضایتمندی مشتری با حضور جمعی از مدیران دولتی و سازمان‌ها، مدیران [ ]

 کارمزد خدمات بانکی در سال ۱۴۰۵/ حداقل هزینه کارت به کارت چقدر شد؟
۱۴ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

کارمزد خدمات بانکی در سال ۱۴۰۵/ حداقل هزینه کارت به کارت چقدر شد؟

اقتصادنیوز: براساس نرخ‌های اعلام‌شده درباره کارمزد خدمات بانکی در سال ۱۴۰۵ سقف کارمزد پایا انفرادی 12 هزار تومان هزینه دارد.

 آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری
۶ ساعت قبل / روزنامه آرمان امروز

آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری

آرمان امروز : عبدالعظیم آق‌آتابای؛ پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی اختصاصی برای تازه‌های اقتصاد به جایگاه آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران و نقد ظرفیت آن برای حل مسائل ساختاری اقتصاد کشور پرداخت. در شرایطی که اقتصاد ایران با چالش‌های هم‌زمان تورم مزمن، ناترازی‌های مالی و فشارهای ارزی روبه‌روست، بازخوانی «مکتب کلاسیک» به‌عنوان نخستین نظام نظری [ ]

 جنگ بزرگ ترامپ، به نبرد با قیمت گوشت چرخ کرده رسید!
۸ ساعت قبل / سایت نورنیوز

جنگ بزرگ ترامپ، به نبرد با قیمت گوشت چرخ کرده رسید!

جنگ با ایران را ترامپ با «هرمز و نفت» شروع کرد؛ حالا به «گوشت چرخ‌کرده» رسیده! قرار بود جنگ، معادلات انرژی را به نفع آمریکا تغییر دهد؛ اما حالا کاخ سفید برای ارزان‌کردن همبرگر، 300 هزار تن گوشت وارد می‌کند. در آستانه انتخابات، تنگه هرمز جای خود را به #همبرگر داده است!