چین و روسیه در حال بررسی توسعه یک مسیر کشتیرانی داخلی هستند که میتواند مناطق غربی چین را از طریق رودخانهها به اقیانوس منجمد شمالی متصل کند؛ مسیری که در صورت تحقق، وابستگی پکن به مسیرهای دریایی آسیبپذیر در برابر محاصره یا نظارت دریایی را کاهش خواهد داد.
روزنامه «ساوت چاینا مورنینگ پست» گزارش داد که این مسیر پیشنهادی حدود ۴۲۴۸ کیلومتر طول خواهد داشت و از رودخانه ایرتیش عبور میکند. این رودخانه از منطقه سینکیانگ در غرب چین وارد قزاقستان میشود و سپس در خاک روسیه به رودخانه «اوب» میپیوندد و در نهایت به اقیانوس منجمد شمالی میریزد.
خبر مرتبط مسیر جنوبی تنگه هرمز باز است؟/ منبع مطلع: اگر باز است چرا آمریکا همچنان از تهران خواستار توافق است و به اعمال محاصره دریایی ادامه میدهد؟
یک منبع مطلع منبع با زیر سؤال بردن ادعاهای واشنگتن گفت: اگر مسیر جنوبی تنگه هرمز واقعاً بدون مشکل فعال است، چرا آمریکا همچنان از تهران خواستار توافق است و به اعمال محاصره دریایی ادامه میدهد؟
بر اساس این گزارش، یکی از اهداف اصلی این طرح، ایجاد جایگزینی برای مسیر کنونی چین به سمت قطب شمال است که به تنگه برینگ وابسته است؛ گذرگاهی باریک که در صورت بروز درگیری یا محاصره دریایی آمریکا میتواند به یک گلوگاه مهم برای تجارت چین تبدیل شود.
مسیر پیشنهادی همچنین میتواند جایگزینی برای مسیرهای دریایی سنتی باشد که از تنگه مالاکا و تنگه برینگ عبور میکنند. به نوشته این روزنامه، مسیر رودخانهای جدید تا حد زیادی از دسترس محاصره و نظارت نیروهای دریایی غربی دور خواهد بود و میتواند در شرایطی که مسیرهای … …
