بنزین بار دیگر به یکی از مهمترین تصمیمهای اقتصادی دولت تبدیل شده است؛ تصمیمی که اینبار قرار است میان چند سناریو برای تغییر شیوه قیمتگذاری و توزیع سوخت انتخاب شود. اکوایران در یک نظرسنجی، نظر ۱۰ اقتصاددان و کارشناس را درباره سه طرح پیشنهادی دولت جویا شده و از آنها پرسیده است کدام سناریو را مناسبتر میدانند و اجرای آن به چه پیششرطهایی نیاز دارد. پاسخها نشان میدهد که مسئله بنزین را نمیتوان صرفاً به قیمت هر لیتر سوخت تقلیل داد. قاچاق، مصرف بالای خودروهای داخلی، کیفیت پایین ناوگان و ضعف حملونقل عمومی، همگی بر نتیجه هر سیاست بنزینی اثر میگذارند. در این میان، پرسش اصلی این است که آیا اصلاح قیمت، بدون اصلاح همزمان این عوامل، میتواند ناترازی بنزین را حل کند؟ در «تیتر یک» امروز، سناریوهای بنزینی دولت و نگاه اقتصاددانان به این تصمیم را زیر ذرهبین بردهایم. با «تیتر یک» دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ همراه باشید. نظر 10 اقتصاددان در مورد سناریوهای بنزینی دولت
اکوایران در یک نظرسنجی، نظر جمعی از اقتصاددانان و کارشناسان را درباره طرحهای بنزینی دولت جویا شده است. در این نظرسنجی از کارشناسان پرسیده شد که از میان سه طرح پیشنهادی دولت، کدام گزینه را مناسبتر میدانند و برای اجرای موفق آن، چه پیششرطها و ملاحظاتی باید در نظر گرفته شود.
پاسخ کارشناسان نشان میدهد که انتخاب میان گزینههای مختلف قیمتی، تنها به تعیین یک نرخ جدید برای بنزین محدود نمیشود و مجموعهای از مسائل اقتصادی، اجتماعی و زیرساختی باید همزمان مورد توجه قرار گیرد. یکی از مهمترین نکات، مسئله قاچاق سوخت است؛ موضوعی که تا زمانی که شکاف قیمتی و انگیزههای قاچاق مدیریت نشود، میتواند اثر …
