ثقفی با اشاره به اقدامات انجام شده برای تکمیل این سازه افزود: عملیات عمودسازی (Roll-up) و بارگیری (Load-out) جکت ۱۱A در دولت چهاردهم انجام و پس از انتقال سازه به دریا، مراحل نصب، کوبش شمعها و تثبیت آن اجرایی شد. مدیرعامل پتروپارس درباره ادامه فعالیت پروژه در شرایط جنگی خاطرنشان کرد: در دوران جنگ تحمیلی دوم و سوم، برنامه اجرایی پروژه با شرایط موجود تطبیق و جبهههای کاری فعال و پس از نقض آتشبس در جنوب کشور نیز عملیات نصب جکت موقعیت A متوقف نشد و گروههای اجرایی با رعایت الزامات ایمنی، کار را تا پایان ادامه دادند.
وی درباره سیاستهای وزارت نفت در توسعه میدانهای مشترک اظهار کرد: در دوره تصدی محسن پاکنژاد وزیر نفت، تکمیل زیرساختهای توسعهای و افزایش ظرفیت تولید در میدانهای مشترک از برنامههای اصلی وزارتخانه بوده است. فعالیتهای فاز ۱۱ نیز بر همین اساس در بخشهای تولید، حفاری، ساخت عرشه و نصب سازههای دریایی بهموازات یکدیگر پیش رفتهاند. ثقفی ادامه داد: پتروپارس بهعنوان بازوی اجرایی شرکت ملی نفت ایران، در ۱۸ ماه گذشته، ظرفیت تولید گاز از فاز ۱۱ پارس جنوبی دو برابر و تعداد چاههای حفاریشده این فاز از چهار حلقه به ۱۱ حلقه افزایش و برنامه توسعه این فاز را در بخشهای مختلف دنبال کرده است.
وی با اشاره به آخرین وضعیت ساخت عرشه موقعیت A افزود: «ساخت عرشه ۱۱A اکنون حدود ۵۰درصد پیشرفت دارد و فعالیتهای مهندسی، تامین کالا و ساخت آن برای آمادهسازی عرشه و ادامه مراحل توسعه موقعیت A در حال انجام است.» وی درباره وضعیت حفاری در موقعیت B نیز توضیح داد: حفاری چاه دوازدهم این موقعیت به مراحل پایانی رسیده است. گروه حفاری، مراحل اصلی عملیات را پشت سر گذاشته و اکنون در آخرین مقطع حفاری فعالیت میکند. پس از پایان این مرحله، عملیات تکمیل و آمادهسازی چاه برای ورود به مدار تولید آغاز خواهد شد. این مطلب برایم مفید است 0 نفر این مطلب را پسندیده اند کپی شد
