به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد-نیلوفر ادیبنیا: سالیان متمادی، تحلیلگران بر این باور بودند که گذار جهانی به سوی انرژیهای پاک روندی آهسته و تدریجی خواهد داشت؛ بدین صورت که خودروهای برقی نخست به آرامی از تقاضای بنزین در اروپا و چین میکاهند و سپس دامنه این تغییر به سایر نقاط جهان کشیده میشود. اما تازهترین آمارهای تجاری نشان میدهد که این تحول نه تنها سرعتی فزاینده یافته، بلکه هماکنون طیف بسیار گستردهتری از کشورها را در برگرفته است.
براساس گزارشی از رویترز، مقایسه میان میزان واردات بنزین و صادرات خودروهای برقی چین، الگویی چشمگیر را در چند اقتصاد بزرگ به تصویر میکشد؛ کشورهایی نظیر استرالیا، برزیل، کره جنوبی، امارات متحده عربی، کانادا، ایالات متحده، نیجریه و ژاپن همزمان با کاهش واردات بنزین، خرید خودروهای برقی ساخت چین را بهشدت افزایش دادهاند. گرچه میزان تقاضا برای بنزین از متغیرهای گوناگونی مانند حجم فعالیت پالایشگاهها، فرازونشیبهای اقتصادی، میزان ذخایر سوخت و سیاستگذاریهای دولتی تاثیر میپذیرد، تکرار مداوم این الگو در نقاط مختلف جهان، از احتمال وقوع یک تحول ساختاری و عمیق در الگوی مصرف جهانی انرژی خبر میدهد. استرالیا یکی از روشنترین مصادیق این جریان است؛ کشوری که همزمان با افت چشمگیر واردات بنزین، شاهد جهش بیسابقه در ورود خودروهای برقی چینی بوده است. غولهای خودروسازی چین با عرضه محصولات اقتصادی و خوشقیمت، دل مصرفکنندگان استرالیایی را به دست آوردهاند؛ بهویژه در روزگاری که عامه مردم تحت فشار هزینههای معیشتی و نوسانات قیمت سوخت قرار دارند. همین مزیت رقابتی و صرفه اقتصادی، جذابیت خرید خودروهای برقی را برای مشتریان دوچندان کرده است.
براساس این گزارش، این چرخش بزرگ حتی در بازارهای صاحبنام …
