به گزارش جماران، روزنامه فایننشال تایمز گزارش داد که تولیدکنندگان قطعات خودرو چینی با خرید تأمینکنندگان محلی، نفوذ خود را در زنجیرههای تأمین خودرو اروپا تقویت کردهاند، زیرا پکن به دنبال تقویت حضور قوی خود در بازار خودروی این قاره است.
این روزنامه به نقل از گروه رودیوم، یک شرکت مشاوره و تحقیقات اقتصادی مستقر در لندن، اعلام کرد که چین در بیش از ۱۳۰ شرکت تولیدکننده قطعات خودرو در اروپا سرمایهگذاری کرده است و این سرمایهگذاریها عمدتاً در مراکز کلیدی تولید در آلمان و فرانسه متمرکز شدهاند.
این روزنامه در ادامه افزود که خرید تولیدکنندگان قطعات خودرو اروپایی توسط چین، مقامات اتحادیه اروپا را نگران کرده است، به خصوص با توجه به رشد قابل توجه صادرات خودروهای چینی به بازار اروپا، زیرا مقامات قاره کهن نگرانند که صنعت قطعات خودرو اروپا به نفع شرکتهای چینی تغییر شکل دهد.
در این زمینه، دادههای رودیوم نشان میدهد که شرکت خودروسازی چینی «جیلی»، شرکت سوئدی ولوو را به قیمت ۱.۸ میلیارد دلار خریداری کرده است، که بخشی از استراتژی چین برای گسترش به بازارهای اروپایی است.
گسترش از طریق مسیرهای مختلف
روزنامه فایننشال تایمز به نقل از مقامات اروپایی گزارش داد که چین از چهار طریق اصلی به بازار خودروی اروپا راه پیدا کرده است:
-افزایش صادرات خودروهای چینی به بازار اروپا.
-خرید سهام شرکتهای اروپایی.
-انعقاد قراردادهای مشارکت با شرکتهای اروپایی.
-ساخت کارخانههای خودروسازی در اتحادیه اروپا و در کشورهای نزدیک به بازارهای اروپایی مانند صربستان ، ترکیه و مراکش.
این روزنامه خاطرنشان کرد که برنامههای اتحادیه اروپا برای وضع قوانین سختگیرانه در مورد «تجهیزات داخلی» برای خودروها، که مستلزم استفاده از قطعات و نیروی کار اروپایی در تولید خودرو است، انگیزه مضاعفی برای شرکتهای چینی جهت سرمایهگذاری در شرکتهای اروپایی بوده است.
این روزنامه توضیح داد که بسیاری از قراردادهای چینیها برای خرید شرکتهای اروپایی کمتر از ۱۰۰ میلیون یورو ارزش داشته است، مبلغی نسبتاً پایین که مداخله …
