همزمان با طرح دولت برای اصلاح قیمت بنزین و تشدید توجه سیاستگذار به مصرف بالای سوخت، بستهای برای تسریع نوسازی و خروج فرسودهها در نظر گرفته شده است؛ با این حال، مشوقهای پیشبینیشده برای مالکان خودروهای سواری فرسوده انگیزه اقتصادی کافی ایجاد نکرده و رشد قیمت خودرو، جایگزینی آنها را دشوار کرده است.
به گزارش تابناک به نقل از دنیای اقتصاد، آمارها نشان میدهد که هماکنون حدود ۴۱میلیون وسیله نقلیه در کشور وجود دارد که از این تعداد نزدیک به ۲۲میلیون وسیله فرسوده هستند. هدررفت انرژی این تعداد وسیله نقلیه فرسوده هم قابل تامل است؛ یکمیلیارد لیتر سوخت یارانهای. در همین ارتباط طی روزهای اخیر، ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از طرحهای جدید خود با هدف کاهش مصرف بنزین و حجم آلایندگی خبر داده است. با این حال، نگاهی به برنامه دولت نشان میدهد که تمرکز این برنامهها بیشتر معطوف به خروج خودروهای تجاری و موتورسیکلت است و با وجود ۱.۹میلیون خودروی سواری فرسوده در کشور، هنوز تسهیلات ویژهای برای خروج آنها از ناوگان حملونقل در نظر گرفته نشده است. …
