پرسودترین مصالح ساختمانی برای ساخت‌وساز در بازار تورمی

رویداد۲۴| بانک‌های مرکزی در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ خالص ۲۸۹ تن طلا خریدند؛ رقمی که رکورد خرید برای سه‌ماهه دوم به شمار می‌رود. از سوی دیگر، ۴۵ درصد از مدیران ذخایر شرکت‌کننده در نظرسنجی شورای جهانی طلا گفته‌اند، قصد دارند طی یک سال آینده موجودی طلای خود را افزایش دهند؛ بنابراین بازار با خریدارانی روبه‌روست که معمولاً با نگاه چندساله وارد می‌شوند.

 در میان بانک‌های بزرگ، جی‌پی‌مورگان یکی از صعودی‌ترین سناریو‌ها را ارائه کرده و⁠ انتظار دارد متوسط قیمت طلا در سه‌ماهه پایانی ۲۰۲۶ به حدود ۶ هزار دلار برسد.

اما همه بانک‌ها هم به این اندازه خوش‌بین نیستند. اچ‌اس‌بی‌سی قیمت طلا در پایان سال را ۴ هزار و ۷۵۰ دلار پیش‌بینی کرده است.

بانک آمریکا نیز پیش‌بینی خود از متوسط قیمت سالانه را به ۴ هزار و ۳۶۰ دلار کاهش داده است، اما همچنان معتقد است پس از پایان سیاست‌های سخت‌گیرانه فدرال رزرو، طلا می‌تواند دوباره به ۵ هزار دلار برسد.

یوبی‌اس⁠ نیز دستیابی به این سطح را در نیمه نخست سال ۲۰۲۷ محتمل می‌داند.

نظرسنجی ماه ژوئیه رویترز⁠ نشان می‌دهد میانه پیش‌بینی قیمت طلا برای سال ۲۰۲۶ به ۴ هزار و ۵۰۹ دلار رسیده است. این رقم با هدف ۶ هزار دلاری جی‌پی‌مورگان فاصله زیادی دارد.

در چنین شرایطی، محدوده ۴ هزار و ۵۰۰ تا ۵ هزار دلار را می‌توان سناریوی واقع‌بینانه‌تری دانست. عبور طلا از سقف این محدوده به ادامه خرید بانک‌های مرکزی، کاهش نرخ بهره، ضعف دلار و تشدید تنش‌های سیاسی بستگی دارد. مسیر بلندمدت بازار هنوز رو به بالا دیده می‌شود، اما قرار نیست طلا بدون توقف و اصلاح به قله‌های تازه برسد!

به گزارش مشرق ، اتحادیه طلا امروز پنجشنبه نرخ هر اونس طلا را ۴۴۸۷ دلار اعلام کرد که بر این اساس آن طلای ۱۸ عیار ۱۹ میلیون و ۸۲۰ هزار تومان و طلای ۲۴ عیار ۲۶ میلیون و ۴۲۵ هزار تومان قیمت‌گذاری شد.

در بازار سکه نیز قیمت سکه طرح جدید ۱۹۷ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، طرح قدیم ۱۹۵ میلیون تومان، نیم سکه ۱۰۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و ربع سکه ۵۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش رفت که قیمت همه مصنوعات طلا نسبت به روز گذشته افزایش یافتند.

سکه گرمی امروز، ۲۹ میلیون تومان معامله شد.

قیمت لوازم یدکی و فلاپ های آپاچی 180 – مردادماه 1405آپاچی ۱۸۰

وقتی صحبت از موتورسیکلت‌های اسپرت محبوب بازار ایران می‌شود، آپاچی ۱۸۰ همچنان یکی از مدل‌هایی است که به‌خاطر ترکیب ظاهر اسپرت، عملکرد قابل‌قبول و هزینه نگهداری منطقی مورد توجه موتورسواران قرار دارد.

این موتور با وجود حضور مدل‌های جدیدتر در بازار، همچنان توانسته جایگاه خودش را حفظ کند و برای استفاده روزمره و مسیرهای شهری انتخابی جذاب باشد.

آپاچی ۱۸۰ به یک پیشرانه تک‌سیلندر چهارزمانه و هواخنک با حجم دقیق ۱۷۷.۴ سی‌سی مجهز شده است. این انجین توانایی تولید حدود ۱۷.۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۵.۵ نیوتن‌متر گشتاور در ۶۵۰۰ دور در دقیقه را دارد. نسبت تراکم ۹.۵:۱ و استفاده از استارت برقی نیز باعث شده پیشرانه در استفاده روزمره عملکرد مناسبی داشته باشد و روشن شدن آن بدون دردسر انجام شود.

انتقال قدرت در این موتورسیکلت از طریق گیربکس پنج‌سرعته انجام می‌شود. ضرایب گیربکس به‌گونه‌ای هستند که آپاچی ۱۸۰ هم در ترددهای شهری عملکرد مناسبی داشته باشد و هم در مسیرهای طولانی‌تر بتواند شتاب‌گیری و کشش قابل‌قبولی ارائه دهد. مصرف سوخت حدود ۳.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نیز یکی دیگر از نقاط قوت این موتور محسوب می‌شود. باک ۱۶ لیتری در شرایط ایده‌آل می‌تواند شعاع حرکتی قابل‌توجهی برای موتور فراهم کند، هرچند مصرف واقعی به شرایط رانندگی و وضعیت فنی موتور بستگی دارد. در ادامه مقاله با ما همراه باشید تا نگاهی به قیمت لوازم یدکی و فلاپ‌های آپاچی ۱۸۰ در بازار داشته باشیم.قیمت لوازم یدکی و فلاپ های آپاچی ۱۸۰قطعهقیمت ( تومان )چراغ جلو کامل آپاچی ۱۸۰12.000.000چراغ خطر عقب آپاچی (اصلی)6.700.000ست کامل راهنما جلو، عقب آپاچی (اصلی)1.600.000کیلومتر آپاچی ۱۸۰ نیو (اصلی)6.500.000استیل اگزوز آپاچی (اصلی)3.000.000طلق دودی آپاچی ۱۸۰ نیو (اصلی)1.700.000جفت فلاپ چراغ جلو آپاچی (اصلی)4.500.000دیسک جلو آپاچی ۱۸۰ (اصل)5.000.000دیسک ترمز عقب آپاچی (اصلی)4.850.000جک وسط آپاچی (اصلی)2.800.000ست دنده زنجیر آپاچی ۱۸۰ (اصلی)5.800.000ست سوییچ آپاچی (اصلی)5.800.000سیلندر پیستون آپاچی ۱۸۰ (اصلی)15.000.000سیم گاز آپاچی (اصل)1.000.000شمع آپاچی (اصلی)650.000صفحه کلاچ آپاچی (اصلی)4.000.000کتی ترمز آپاچی1.700.000کتی کلاچ آپاچی900.000گارد …

بازار ساخت و عرضه هایپرکارهای افراطی برای تردد در معابر عمومی روزبه‌روز داغ‌تر می‌شود اما آیا این کار واقعاً ارزش دردسرهای مهندسی‌اش را دارد؟

به گزارش شهر بورس، وی ادامه داد: در مقابل، تولیدکنندگان عراقی به دلیل دسترسی به سوخت یارانه‌ای، گاز ارزان و هزینه‌های بسیار پایین حمل‌ونقل، توان رقابت بالایی در بازار ترکیه پیدا کرده‌اند. آنها روزانه حداقل حدود ۱۵۰ کامیون محصول به سمت ترکیه ارسال می‌کنند و همین موضوع باعث شده محصولات ایرانی و به‌ویژه تولیدات باکیفیت استان، به‌تدریج سهم خود را در این بازار از دست بدهند.فتاح‌زاده افزود: متأسفانه شرایط موجود عملاً عرصه را برای تولیدکنندگان استان سخت کرده و باعث شده بازار مهمی مانند ترکیه در اختیار رقبای عراقی قرار بگیرد. اگر این روند ادامه پیدا کند، حفظ و بازپس‌گیری سهم ایران از این بازار بسیار دشوارتر خواهد شد.وی در پایان با تأکید بر ضرورت حمایت از تولیدکنندگان و صادرکنندگان استان گفت: درخواست ما این است که مسئولان با نگاه دلسوزانه و عملیاتی، برای رفع این مشکل چاره‌اندیشی کنند و حداقل امکانات و مشوق‌های لازم را برای افزایش قدرت رقابت تولیدکنندگان استان در بازار ترکیه فراهم کنند تا بتوانیم بخشی از این بازار مهم را دوباره به دست آوریم.