این کاربر نوشت: "از ترافیک جاده چالوس باز شوکه شدید و تبدیلش کردید به خبر! که اگر مردم ایران وضع مالی بدی دارند، پس چرا جادهها اینقدر شلوغه؟ خب این رو هم بنویسید این شلوغی در صورت ترافیک کامل در مسیر ۱۶۰ کیلومتری جاده چالوس حدود ۷۰ هزار ماشین میشه که جلوی ۲۳ میلیون ماشین سواری در کل ایران، هیچ محسوب میشه.
بنویسید که این شلوغی تهمانده کسانی هستش که کمی پول ته جیبشان مانده و قبلا در تعطیلات به مسافرت خارجی میرفتند و حالا پولش را ندارند و میرن شمال. بنویسید که بیش از ۸۰ درصد آنها در چادر میخوابند و پول هتل و خانه برای اجاره ندارند. باز بنویسید که به چشم آمدن این همه ماشین در جادهای که دهها سال پیش ساخته شده، به خاطر این است که این زیرساخت ارتباطی جوابگوی این همه ماشین نیست.
بنویسد که وضع مالی و اقتصادی مردم فاجعهبار است، نه اینکه دنبال برجسته کردن عشق و حال گروه اندکی در ایران باشید که کل جامعه را نمایندگی نمیکنند."
واکنش کاربران نشان میدهد بخش قابلتوجهی از آنها، تصویر ارائهشده از مسافران شمال را با واقعیت اقتصادی جامعه منطبق نمیدانند. برخی معتقدند بسیاری از مسافران، کارمند و کارگرانی هستند که تنها در تعطیلات فرصت سفر دارند و برای شادی خانواده، سختی ترافیک را به جان میخرند. گروهی نیز افزایش هزینههای سفر و کاهش توان مالی مردم را دلیل انتخاب شمال میدانند و برخی دیگر، ضعف مدیریت جادهها و محدودیتهای ترافیکی را عامل تشدید این وضعیت عنوان کردهاند.
علی نوشت: خیلی از شمالی ها تهران و کرج زندگی میکنند و تعطیلاتی که پیش میاد میرند شمال، اینطوری نیست که همه کسانیکه میرند شمال بی درد و رنج اند و تهرانی هستند.
یخ فروش جهنم: و بنویسد که شاید فقط به خاطر شادی و دلخوشی بچهاشون میرن که یکم شاد باشن و گرنع خودشون در منزل میشستن و تو این شرایط پول خرج نمیکردن
لاگوس معتقد است: اونایی که تو تعطیلات پا میشن میرن شمال، یا هرجا فرق نداره اکثرا کارمند و کارگرن که نمیتونن غیر از تعطیلات جایی برن، همه هم عیالوارن بخاطر زن و بچه خستگی ترافیکو به جون میخرن. اونی که پولداره اونجا ویلا داره هر وقت بخواد میره نه تو ترافیک.
فلسفی هم نوشت: ساخت اتوبان تمام شده ولی مسافران شمال را مجبور می کنند ساعتها در ترافیک باشند تا از داخل شهر عبور کنند تا زیتون بفروشند ....
نظر پیشاهنگ: اتفاقا مردم چون پول ندارن میرن شمال وگرنه اگر شرایط اقتصادی خوبی داشتن میرفتن کیش میرفتن بازارهای قشم میرفتن چابهار میرفتن شیراز و اصفهان میرفتن طبیعت بکر شهرهای شمال غربی، نه اینکه با یه ماشین همیشه خراب و چند لیتر بنزین برن توی جاده ای که میدونن ترافیکه
کامنت کاوه که البته نظر شخصی اوست: دلیل ترافیک پرحجم، نیروهای راهداری هستند که چند نقطه را ساعت ها می بندند تا وانمود کنند وضع مردم خوبه. اگر نبندن حتی با سرعت ۲۰ کیلومتر هم حرکت کنند ۸ ساعت طول نمیکشه. ولی مبیندن تا مردم را کلافه و اذیت کنند.
و سیری: بنویسید مردم قبلا پس انداز میکردند ملک خودرو طلا میخریدند اما اکنون با بالای صدساعت اضافه کار فقط دو روز سفر میروند.
