کد خبر: 786363 | ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۱۹:۲۲:۲۳ اعتمادآنلاین |
نیویورکتایمز نوشت: شش ماه پیش، صادرات نفت از خلیج فارس کار نسبتاً سرراستی بود: نفت خام را با پایین ترین قیمت ممکن تولید کنید، از سریع ترین مسیر صادر کنید و به کشورهایی بفروشید که بیشترین توان پرداخت را دارند. آن روزها به پایان رسیده است.
به گزارش انتخاب، در ادامه این مطلب آمده: عبور کشتی ها از تنگه هرمز که مدت ها کارآمدترین مسیر صادرات بود، به دلیل جنگ در ایران همچنان به شدت کاهش یافته است. بخش زیادی از نفتی که از تنگه عبور می کند سوار بر نفتکش هایی است که از میان گذرگاه پرمخاطره ای از پهپادهای تهاجمی ایران عبور می کنند، یا با خاموش کردن دستگاه های موقعیت یاب خود به صورت پنهان حرکت می کنند. دست کم ۱۷ دریانورد در این منطقه کشته شده اند.
کشورهای خلیج فارس که دهه ها بخش بزرگی از نفت جهان را تولید کرده اند، اکنون در پی پایان دادن به وابستگی خود به این آبراه باریک هستند. آن ها در حال ساخت یا گسترش خطوط لوله و زیرساخت های دیگری هستند که می توانند این تنگه را دور بزنند و ظرفیت ذخیره سازی را در مناطقی مانند آسیا به شدت افزایش می دهند.
این تلاش ها نشان می دهد که جنگ چگونه کسب و کار نفت را در خلیج فارس تغییر می دهد. این پروژه ها میلیاردها دلار هزینه و سال ها زمان برای تکمیل نیاز دارند، اما شرکت ها و دولت ها آن ها را پوشش های بیمه ای ضروری در منطقه ای می دانند که به طور فزاینده ای بی ثبات می شود. حتی اگر آتش بس میان ایالات متحده و ایران نیز تحقق یابد، صادرکنندگان خلیج فارس دریافته اند که اتکای بیش از حد به یک مسیر ترانزیت واحد خطری است که دیگر توان پذیرش آن را ندارند. و این اقدامات به مرور می تواند نفوذ ایران در منطقه را کاهش دهد.
بسیاری از مردم تصور می کنند تنگه هرمز هرگز همان سهم پیش از جنگ از صادرات نفت را به خود نخواهد دید»، بن کیهیل، تحلیلگر انرژی در دانشگاه تگزاس در آستین، گفت. «هیچ کشوری در جهان نمی خواهد دوباره تا این اندازه به آن نقطه ترانزیت متکی باشد.»
