به گزارش رکنا، بیستونهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو چنگدو از ۲۱ اوت ۲۰۲۶ آغاز به کار کرد و جک نیز در سالن ۱۵ این نمایشگاه، مجموعهای از محصولات جدید خود را به نمایش گذاشت. در میان محصولات این شرکت، نسخه جدید جک T9 یکی از مهمترین خودروهای حاضر در غرفه جک بود؛ پیکاپی که در بازار چین با نام Hantu شناخته میشود و در ایران با نام KMC T9 عرضه شده است.
جک در نسل جدید T9 تلاش کرده است تا این پیکاپ را از یک خودروی صرفاً کاری و تجاری به محصولی تبدیل کند که بتواند در سفرهای خانوادگی، آفرود و استفاده روزمره نیز مورد استفاده قرار گیرد. به همین دلیل، بیشترین تمرکز در نسخه جدید روی ارتقای کابین، کیفیت سواری و تجربه کاربری بوده است.
پیکاپها در بازار چین برای سالها بیشتر بهعنوان خودروهای کاری شناخته میشدند؛ محصولاتی که توانایی حمل بار، یدککشی و عبور از مسیرهای سخت، مهمترین معیارهای ارزیابی آنها بود.
اما تغییر سبک زندگی مشتریان و ورود فناوریهای جدید باعث شده است انتظارات از پیکاپها تغییر کند. حالا مشتریان از یک پیکاپ انتظار دارند علاوه بر توانایی حمل بار و آفرود، برای سفرهای خانوادگی، کمپینگ و استفاده روزمره نیز مناسب باشد.
در همین راستا، جک در نسخه جدید T9 توجه ویژهای به کابین داشته است. این تغییرات نشان میدهد که جک قصد دارد T9 را از یک «ابزار کاری» به یک «خودروی چندمنظوره» تبدیل کند. کابین جدید جک T9
مهمترین تغییر نسخه جدید T9 در داخل کابین اتفاق افتاده است. داشبورد طراحی جدیدی دارد و نمایشگر مرکزی شناور در کنار صفحه آمپر تمام دیجیتال قرار گرفته است. این طراحی علاوه بر افزایش حس مدرن بودن کابین، دسترسی راننده به اطلاعات و امکانات مختلف را نیز سادهتر میکند.
جک همچنین در قسمتهای مختلف کابین از جمله داشبورد، رودریها و کنسول مرکزی از متریال نرم استفاده کرده است. این موضوع باعث شده فضای داخلی T9 فاصله محسوسی با کابین سنتی بسیاری از پیکاپهای چینی داشته باشد.
یکی دیگر از نکات جالب در کابین، طراحی اهرم تعویض دنده با الهام از اهرم کنترل هواپیما است. استفاده از جزئیات …
