به گزارش رکنا، رله فن یکی از قطعات مهم در سیستم خنککاری خودرو است که وظیفه کنترل فن رادیاتور و کمک به حفظ دمای موتور در محدوده استاندارد را بر عهده دارد. خرابی این قطعه میتواند باعث از کار افتادن فن، افزایش بیش از حد دمای موتور و در موارد شدیدتر، آسیب به قطعات اصلی پیشرانه شود.
موتورهای درونسوز از هزاران قطعه ثابت و متحرک تشکیل شدهاند. فعالیت این قطعات در کنار یکدیگر اصطکاک و حرارت زیادی ایجاد میکند و به همین دلیل، وجود یک سیستم خنککاری کارآمد برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای پیشرانه ضروری است.
رادیاتور، ترموستات، فن، واترپمپ و منبع انبساط از مهمترین اجزای این سیستم هستند. در این میان، رله فن نقش مهمی در کنترل عملکرد فن رادیاتور دارد. رله فن چیست؟
رله فن در واقع یک سوئیچ الکتریکی است که وظیفه کنترل روشن و خاموش شدن فن رادیاتور را بر عهده دارد. این قطعه با دریافت اطلاعات مربوط به دمای موتور از سنسورها و در برخی خودروها از طریق ECU، در زمان مناسب فرمان فعال شدن فن را صادر میکند.
زمانی که دمای مایع خنککننده از محدوده استاندارد بالاتر میرود، فن رادیاتور فعال میشود و با ایجاد جریان هوای بیشتر، به کاهش دمای مایع خنککننده کمک میکند. پس از پایین آمدن دما نیز فن خاموش میشود.
به بیان ساده، رله فن مانند یک واسطه میان سیستم مدیریت موتور و فن رادیاتور عمل میکند و اجازه میدهد فن تنها در زمان مورد نیاز وارد مدار شود.
در صورت خرابی این قطعه، ممکن است فن در زمان مناسب روشن نشود یا برعکس، بهصورت مداوم کار کند. در حالت اول احتمال داغ کردن موتور افزایش پیدا میکند و در حالت دوم نیز عملکرد سیستم خنککاری از حالت طبیعی خارج میشود. وظایف رله فن در خودرو جلوگیری از داغ کردن موتور
مهمترین وظیفه رله فن، فعال کردن فن رادیاتور در زمان مناسب است. با افزایش دمای موتور، رله فرمان روشن شدن فن را صادر میکند تا حرارت اضافی دفع شود و دمای پیشرانه در محدوده مجاز باقی بماند. کمک به عملکرد بهتر موتور
موتور برای دستیابی به بهترین عملکرد باید در محدوده دمایی مشخصی …
