به گزارش خبرنگار برنا از کاشان، بهنام مرتضوی پناه با تاکید بر اینکه نصب هر عدد صفحه گاردریل نو به همراه پایه در مجموع تقریباً ۱۲۰ میلیون ریال برای شرکت هزینه دارد افزود: روزانه ۱۲ نوع عملیات بهسازی و ایمن سازی آزادراه توسط نیروهای اجرایی و پشتیبانی گشتهای راهداری شرکت سانآرا اجرا میشود.
وی تصریح کرد: عملیاتهای ایمن سازی و بهسازی در مرداد ماه شامل ارائه خدمات تعمیر و تعویض حفاظهای «گاردریل» میانی و کناری حادثهدیده آزادراه بلافاصله پس از وقوع حوادث در کمترین زمان ممکن شامل نصب سرسپریها، تعمیرات صفحات و پایههای آسیبدیده و سر گارد پل، نصب تابلوهای مسیرنما، نوسازی تابلوهای فرسوده با هدف افزایش ضریب معیارهای ایمنی آزادراه سانآرا بود.
به گفته وی، اجرای عملیات نگهداری و تعمیرات روشنایی، تعمیر و نصب چراغهای چشمکزن (چراغ پلیس مجازی)، لکهگیری آسفالت، گشتزنی روزانه ۲ تیم راهداری، پاکسازی محور از وجود ضایعات، نظافت ایستگاههای سلامت و سکوهای نماز از دیگر عملیاتهای اجرایی شبانه روزی توسط راهداران تلاشگر در مردادماه بود.
مرتضوی پناه نصب نمونک ماشین پلیس،نصب تابلوهای جدید اخباری و اخطاری، ساماندهی روشنایی، رنگ آمیزی و زیباسازی و تعمیرات آلاچیق پارکینگها همزمان با مردادماه در مقاطع مختلف محور کاشان اصفهان و بالعکس را یادآور شد.
وی خاطرنشان کرد: همزمان با مردادماه تعمیر و تعویض بیش از ۱۰۰ عدد گارد، نصب ۱۰۰ عدد پایه، تعمیر ۵۰ عدد پایه، جمع آوری ۲۰ گارد افتاده، آماده کردن و نصب ۱۵۰ عدد تابلو بالکبوتری و مسیر نما جمع آوری ۱۰ عدد تابلوی قدیمی بال کبوتری، نصب پنج عدد سر سپری، نصب یک عدد تابلوی حاشیه پل، ساماندهی پایه چراغ های روشنایی ایستگاه اصفهان و رنگ آمیزی ۶ عدد تیر چراغ چشمک زن انجام شد.
ایران اکنون، بیش از ۲۸۰۰ کیلومتر آزادراه دارد. نگهداری و بهرهبرداری آزادراه کاشان- نطنز- اصفهان که از سال ۱۳۷۳ شروع و در سال ۱۳۸۲ به اتمام رسید از سال ۸۲ بهره برداری و نگهداری آن در اختیار شرکت امیرکبیر قرار گرفت و از ابتدای سال ۹۳، نگهداری و بهرهبرداری از این طرح ۱۶۳ کیلومتری به شرکت سانآرا واگذار شد.
انتهای پیام
