به گزارش خبرگزاری برنا از مازندران ، باند فرودگاه ساری پس از حدود ۳۸ سال از زمان تأسیس این فرودگاه، اکنون وارد مرحله مهم بهسازی شده است؛ پروژهای که از منظر کارشناسان فنی، برای ارتقای ایمنی، افزایش کارایی و استمرار استانداردهای عملیات پروازی، ضرورتی انکارناپذیر محسوب میشود.
با این حال، آنچه این پروژه را از نمونههای مشابه در کشور متمایز میکند، تلاش برای شکستن زمانهای طولانی اجرای عملیات بهسازی باندهای فرودگاهی و کاهش تعطیلی فرودگاه به حداقل ممکن است.
دادبود بیان کرد:بررسی سوابق پروژههای مشابه در کشور نشان میدهد بهسازی باندهای فرودگاهی در بسیاری از موارد، فرودگاهها را برای مدت طولانی از چرخه پروازی خارج کرده است؛ بهگونهای که بهسازی کامل باندهای فرودگاه مهرآباد در سال ۱۴۰۱ حدود یک سال به طول انجامید و پروژههای بهسازی باند در فرودگاههای کرمانشاه، آباده، جهرم و سیرجان نیز در بازههای زمانی طولانی اجرا شده و موجب توقف عملیات پروازی شدند.
این تجربهها نشان میدهد اجرای پروژه بهسازی باند فرودگاه ساری در یک بازه زمانی کوتاه،امر مهمی ست که با تاکید استاندار مازندران در حال تحقق است.
یونسی رستمی، استاندار مازندران، در جلسات متعدد با مدیران، مسئولان و کارشناسان ذیربط، بر ضرورت اجرای فشرده و دقیق عملیات و اتمام پروژه در مدت ۴ ماه تأکید کرده است.
وی افزود:این تأکید صرفاً ناظر بر کاهش زمان اجرای یک پروژه عمرانی نیست؛ بلکه مستقیماً با کاهش مدت اختلال در فعالیت فرودگاه ساری، جلوگیری از تحمیل …
