پژوهشگران موسسه پژوهشی ساوتوست (SwRI) یک موتور احتراق داخلی هیدروژنی با سیستم جرقهزنی بهینهسازیشده توسعه دادهاند که برای استفاده در خودروهای تجاری متوسط طراحی شده و به گفته این موسسه عملکردی مشابه موتورهای دیزلی ارائه میدهد.
به گزارش گروه ترجمه خبرگزاری برنا به نقل از interesting engineering، این موتور هیدروژنی برخلاف فناوریهای سلول سوختی یک فناوری کاملاً جدید برای تولید نیرو نیست بلکه نوعی موتور احتراق داخلی (ICE) است که هیدروژن را درون سیلندرها و با استفاده از جرقه احتراق میکند. در این فناوری مشابه موتورهای بنزینی، احتراق هیدروژن باعث حرکت پیستونها و در نهایت تولید نیروی مکانیکی برای به حرکت درآوردن خودرو میشود.
چیلانگ لو مدیر برنامه در بخش مهندسی سامانههای قوای محرکه SwRI و یکی از مدیران این پروژه گفت: علاوه بر دههها تجربه در توسعه موتورهای متوسط و سنگین، SwRI یکی از گستردهترین سوابق جهان را در زمینه توسعه و آزمایش موتورهای احتراق هیدروژنی (H۲-ICE) برای تحقیقات داخلی مشتریان و نمایشهای صنعتی دارد.
وی افزود: این موتور در SwRI طراحی، ساخته و تحت آزمایشهای دقیق قرار گرفت تا از کارایی و عملکرد آن اطمینان حاصل شود. دستیابی به گشتاور مشابه موتورهای دیزلی
به گفته لو توسعه این موتور ابتدا در سطح یک سیلندر آغاز شد و پژوهشگران در این مرحله بر بهینهسازی فرآیند احتراق و راهبردهای تزریق هیدروژن تمرکز کردند. پس از آن تیم تحقیقاتی توسعه موتور چندسیلندری کامل را دنبال کرد و چالشهایی مانند پیشاشتعالی، پایداری احتراق و یکپارچهسازی کلی سامانه را مورد بررسی قرار داد.
بیشتر بخوانید نخستین رایانه کوانتومی قابلحمل از جنس الماس رونمایی شد نخستین بلور زمانی فوتونی جهان ساخته شد ساخت زیرلایه خودترمیمشونده برای نسل جدید پوست الکترونیکی
یکی …
