وقتی بخش عمده قاچاق مربوط به گازوئیل است و سهم بنزین تنها حدود ۱۰ درصد از آن است، هدف اصلی دولت نباید اصلاح قیمت بنزین باشد، بلکه باید مقابله با ریشههای قاچاق گازوئیل باشد.

دریافت 3 MB
به گزارش همشهری آنلاین، گفتوگو با سیدمصطفی موسوینژاد، کارشناس اقتصادی را در تلویزیون همشهری ببینید. کد خبر 1058364








