قیمت طلا امروز




 خبرگزاری همشهری‌آنلاین / ۱۴۰۵/۰۵/۲۸

چرا آسفالت معابر تهران زود خراب می شود؟

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران با تشریح فرآیند کنترل کیفیت آسفالت، از کنترل چندمرحله‌ای مصالح و آسفالت تولیدی خبر داد و گفت: بیش از ۹۰ درصد آسفالت تولیدشده در پایتخت صرف نگهداشت و ترمیم معابر موجود می‌شود.
 چرا آسفالت معابر تهران زود خراب می شود؟

این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.

همشهری‌آنلاین- مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران درباره فرآیند کنترل کیفیت آسفالت در پروژه‌های شهری گفت: نخستین مرحله، ارزیابی و کنترل کیفیت مواد اولیه است. مواد اولیه شامل مصالح شن و ماسه و قیر است.

وی درباره کنترل مصالح مورد استفاده در تولید آسفالت توضیح داد: مصالحی که قرار است خریداری و در فرآیند تولید آسفالت استفاده شود در مبدأ و در کارخانه‌های شن و ماسه کنترل می شود. از مصالح موجود در کارخانه نمونه‌برداری شده و پس از تأیید، اجازه بارگیری و انتقال به محل دپو صادر می شود.

صداقتی افزود: پس از ورود مصالح به کارخانه آسفالت نیز مجددا فرآیند نمونه‌برداری و آزمایش انجام می‌شود. فاکتورهایی مثل شرایط دانه بندی، فیلر، میزان شکستگی مصالح و سایر مشخصات بررسی و در صورت عدم دارا بودن استانداردهای لازم عودت داده می‌شود.

قیر ورودی به کارخانه آسفالت نیز آزمایش شده و پس از اخذ تاییدات مورد نیاز، در استخر قیر تخلیه و آماده ورود به چرخه تولید آسفالت می شود. …




پنجشنبه ۱۹ شهریور ۱۴۰۵ - 10 September 2026