گروه دیپلماتیک - همشهری آنلاین: جنگ آمریکا علیه ایران، تنها حریم هوایی منطقه را تحت تأثیر قرار نداده؛ بلکه با افزایش هزینهها، طولانی شدن مسیرها، اختلال در عملیات پروازی و کاهش سفرهای گردشگری، شبکه حملونقل هوایی و اقتصاد گردشگری را در سطحی فراتر از کشورهای درگیر تحت فشار قرار داده است. اختلال گسترده در سفرهای هوایی لغو و تعویق گسترده پروازها، بهویژه در مسیرهای ورودی و خروجی خاورمیانه تغییر پیدرپی توصیههای رسمی سفر و مسیرهای پروازی توقفهای طولانی و از پیش اعلامنشده در مسیرها (مثال: تبدیل توقف ۳ ساعته در دبی به ۱۸ ساعت) حذف بخشهای وسیعی از حریم هوایی منطقه از برنامه شرکتهای هواپیمایی طولانیتر و پرهزینهتر شدن مسیر پروازهای تجاری اختلال گسترده در هوانوردی به روایت چند آمار ۳۲ هزار پرواز لغو یا مختل شده مرتبط با منطقه در ۴ روز اول جنگ ۴۳ هزار (دستکم) پرواز ۱۰ روز پس از آغاز جنگ لغو شد ۵۲ هزار پرواز در مسیرهای متاثر از بحران در ۲هفته اول جنگ لغو شد. ۶ میلیون مسافر (دستکم) در ۲ هفته اول جنگ تحت تأثیر قرار گرفتند. هزینههای سنگین تغییر مسیر افزایش چندساعته زمان پرواز مصرف ۲٬۵۰۰ تا ۷٬۰۰۰ کیلوگرم سوخت اضافی در هر پرواز (بسته به نوع هواپیما) شلوغتر شدن فرکانسهای ارتباطی و تشدید خطرهای پیشبینی نشده افزایش اختلال در سامانه GPS فشار بیشتر بر عملیات پروازی و فشار کاری بیشتر بر خلبانان افزایش بار کاری کنترلکنندگان ترافیک هوایی بحران فراتر از کشورهای درگیر
دامنه این اختلالها به کشورهای خارج از منطقه نیز رسید؛ کشورهایی که بخش مهمی از مسیرهای هوایی آنها از آسمان خاورمیانه عبور میکند. به عنوان مثال در سریلانکا از ۸۷ پرواز هفتگی میان اروپا و سریلانکا، ۷۷ پروازاز خاورمیانه عبور میکنند؛ تقریباً همه این پروازها تحت تأثیر اختلالها قرار گرفتهاند. کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی رزروهای تابستانی
منابع: الجزیره، رویترز، Cirium – Impacts to Middle East Hub Airports and Airlines
کد خبر 1058756
