همشهری آنلاین -یکتا فراهانی: فورد، فولکسواگن، تویوتا و چند خودروساز بزرگ دیگر در حال کاهش تعداد مدلها و استفاده از قطعات مشترک هستند؛ اقدامی که هدف آن کاهش هزینه تولید و افزایش توان رقابت در بازار جهانی است.
سالها خودروسازان تلاش میکردند باعرضه مدلهای متنوع، نسخههای متعدد و امکانات بیشتر، مشتریان بیشتری جذب کنند. اما حالا ورق برگشته است. افزایش هزینه تولید، رقابت سنگین شرکتهای چینی و فشار برای توسعه خودروهای برقی باعث شده بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان به این نتیجه برسند که کمتر، بهتر است.
به همین دلیل، شرکتهایی مانند فورد، فولکسواگن، تویوتا و استلانتیس در حال حذف برخی مدلهای کمفروش، کاهش تنوع محصولات و استفاده از پلتفرمها و قطعات مشترک هستند؛ تصمیمی که میتواند آینده بازار خودرو را تغییر دهد.
چرا خودروسازان چنین تصمیمی گرفتهاند؟
در سالهای اخیر، خودروسازان چینی باعرضه خودروهایی که امکانات زیاد را با قیمت پایینتر ارائه میکنند، سهم قابلتوجهی از بازار جهانی را به دست آوردهاند. این رقابت باعث شده شرکتهای باسابقه برای کاهش هزینهها، تولید خود را سادهتر و بهینهتر کنند.
بیشتر بخوانید : شاهین و پارس نوآ تا ۲۸ میلیون ارزان شدند | اکستریم و چانگان تا ۱۰۰ میلیون گران شدند + جدول قیمت ها بازگشت اپل به صنعت خودرو | همکاری بزرگ با فورد برای خودروهای آینده کاهش تنوع؛ راهی برای کاهش هزینه
به گزارش Reuters یکی از مهمترین راهکارها، کاهش تعداد مدلها …
