قیمت طلا امروز




 سایت نورنیوز / ۳ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۷

هشدار ایران به کشتی‌های شبح؛ بازی پنهان، پاسخ آشکار دارد

یک مقام مطلع نظامی در گفت‌وگوی اختصاصی با نورنیوز با اشاره به تردد «کشتی‌های شبح» در تنگه هرمز تأکید کرد: خاموشی یا دستکاری AIS برای دور زدن هشدارها و ترتیبات کنترلی ایران، عبور عادی تلقی نمی‌شود و واکنش ایران می‌تواند فراتر از خود شناور، زنجیره پشتیبان آن را نیز دربرگیرد.
 هشدار ایران به کشتی‌های شبح؛ بازی پنهان، پاسخ آشکار دارد

نورنیوز_گروه سیاسی :یک مقام مطلع نظامی در گفت‌وگوی اختصاصی با نورنیوز، با اشاره به تلاش برخی شناورها برای عبور پنهانی از تنگه هرمز گفت: «خاموش یا دستکاری کردن سامانه‌های شناسایی کشتی‌ها، در صورتی که با هدف دور زدن هشدارها و ترتیبات کنترلی اعلام‌شده از سوی ایران انجام شود، نمی‌تواند به معنای عبور عادی و بی‌حاشیه تلقی شود.»

وی افزود: «در شرایط فعلی، هر شناوری که قصد عبور از هرمز را دارد باید قواعد و هشدارهای اعلام‌شده را را رعایت کرده و جدی بگیرد. تلاش برای عبور از مسیرهای خادج از ترتیبات اعلام شده ، پنهان‌کردن هویت یا موقعیت شناور و استفاده از روش‌های فریب اطلاعاتی، طبیعتاً حساسیت‌های امنیتی ایجاد می‌کند.»

این مقام مطلع نظامی تأکید کرد: «موضوع برای نیروهای مسلح صرفاً شناسایی یک کشتی با عنوان کشتی شبح نیست. مهم این است که مشخص شود یک شناور با چه هدفی هویت یا موقعیت خود را پنهان می‌کند و آیا در حال دور زدن ترتیبات کنترلی اعلام‌شده است یا خیر.»

وی در پاسخ به این پرسش که آیا واکنش ایران صرفاً متوجه شناورهایی خواهد بود که به‌صورت پنهانی عبور می‌کنند، گفت: «هرگونه اقدام مقابله‌ای متناسب با رفتار، هدف و میزان تخلف شناور ارزیابی می‌شود. اگر یک کشتی به‌صورت آگاهانه وارد زنجیره‌ای شود که هدف آن دور زدن هشدارها و ترتیبات کنترلی ایران است، طبیعی است که این موضوع در ارزیابی‌های امنیتی قرار گیرد.»

این مقام مطلع ادامه داد: «در واقع، مسئله می‌تواند فراتر از خود کشتی شبح باشد. شناوری که از چنین کشتی‌ای بار دریافت می‌کند، مجموعه‌ای که انتقال یا پشتیبانی این فرایند را تسهیل می‌کند و حتی خدمات دهندگانی که آگاهانه به چنین فعالیتی خدمات می دهند، نمی‌توانند تصور کنند که صرفاً به دلیل قرار نداشتن در خط مقدم ماجرا، از ارزیابی‌های امنیتی و اقدامات حقوقی و مقابله ای مصون هستند.»

وی تصریح کرد: «این به معنای آن نیست که هر ارتباط تجاری یا هر کشتی مرتبط با یک شناور، به‌طور خودکار هدف تلقی شود. معیار، آگاهی، قصد و نقش واقعی در دور زدن ترتیبات اعلام‌شده است.»

این مقام نظامی با اشاره به نقش شرکت‌های بیمه و خدمات کشتیرانی نیز گفت: «در هر نظام کنترلی، زنجیره پشتیبان اهمیت دارد. اگر مجموعه‌ای آگاهانه به فعالیتی کمک کند که هدف آن نقض هشدارها و ترتیبات اعلام‌شده است، نمی‌تواند انتظار داشته باشد که هیچ پیامدی متوجه آن نشود.»

وی در پایان گفت: «پیام ایران روشن است؛ تنگه هرمز محل آزمون روش‌های فریب و پنهان‌کاری نیست. هر شناوری که قصد عبور دارد، اگر در چارچوب ترتیبات اعلام‌شده حرکت کند، وضعیت آن روشن است؛ اما اگر کسی تصور کند با خاموش‌کردن AIS، تغییر مسیر یا استفاده از زنجیره‌های پشتیبان می‌تواند از نظارت عبور کند، این تصور با واقعیت میدان سازگار نیست.»

این مقام مطلع نظامی در پایان تأکید کرد: «بازی پنهان، الزاماً پاسخ پنهان دریافت نمی‌کند.»



۴ دقیقه قبل / سایت آوش

یک هواپیمای آمریکایی در تنگه هرمز کد اضطراری ۷۷۰۰ صادر کرد

بر اساس داده‌های پروازی، این هواپیما پس از اعلام وضعیت اضطراری، ارتفاع خود را از بیش از ۶۷۰۰ متر به حدود ۵۴۰۰ متر کاهش داد و به سمت غرب تغییر مسیر داد.

همزمان، سه فروند هواپیمای سوخت‌رسان آمریکایی از نوع «KC-۴۶A پگاسوس» نیز در محدوده تنگه هرمز و امارات در حال پرواز بودند.

منبع:همشهری

 


۱ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

الجزیره: کشتی‌ها از دستورات آمریکا سرپیچی می‌کنند نه ایران

به گزارش تجارت نیوز، بخش انگلیسی‌زبان شبکه خبری الجزیره در گزارشی با بررسی آمارها به بررسی این پرداخته که کشتی‌ها هنگام عبور از تنگه هرمز بیشتر فرامین کدام کشور (ایران یا آمریکا) را رعایت می‌کنند.

طبق این گزارش، داده‌های شرکت تحلیل اطلاعات دریانوردی «کِپلِر» نشان می‌دهد که بین ۱ تا ۱۹ اوت، ۱۱۲ فروند شناور حامل نفت خام، گاز مایع و گاز طبیعی مایع از تنگه هرمز عبور کرده‌اند.

از میان این نفت‌کش‌ها و شناورها، ۲۱ فروند به طور آشکار از مسیر ایرانی در تنگه هرمز عبور کرده‌اند و تنها دو فروند به طور رسمی از مسیر عمانی استفاده کرده‌اند.

همچنین داده‌های شرکت کپلر نشان می‌دهد که در مجموع ۲۳۶ فروند کشتی بین ۱ تا ۱۹ اوت از تنگه هرمز عبور کرده‌اند. این آمار علاوه بر شناورهای نفتی و گازی، شامل کشتی‌های حامل کالاهای فله و مواد شیمیایی نیز می‌شود.

از این تعداد، ۸۳ فروند به طور آشکار از مسیر ایرانی، تنها ۳ فروند از مسیر عمانی و ۲ فروند از مسیر پیش از جنگ (از مرکز تنگه) استفاده کرده‌اند.

با وجود محاصره دریایی آمریکا که توسط قدرتمندترین نیروی دریایی جهان پشتیبانی می‌شود، یک پنجم تمام کشتی‌های حامل انرژی با بی‌توجهی به تهدیدات ترامپ، به طور آشکار از مسیر ایرانی از هرمز عبور کرده‌اند. این رقم با احتساب کشتی‌های حامل کالاهای فله و مواد شیمیایی، به ۳۵ درصد از کل شناورها می‌رسد.

در مقابل، تنها دو کشتی نفتی و گازی، و در مجموع چهار شناور، به طور علنی از مسیری غیر از مسیر تعیین‌شده توسط ایران استفاده کرده‌اند.

الجزیره نوشته این داده‌ها و واقعیت‌ها به ما نشان می‌دهند که شناورها بیشتر تمایل به سرپیچی از دستورات کدام قدرت دارند و از خشم کدام طرف بیشتر می‌ترسند.

فضاسازی آکسیوس و سی‌ان‌ان

با وجود این، بعد از انتشار آمارهای جدید شرکت کپلر در هفته گذشته دو رسانه جریان اصلی آمریکا تلاش کردند با استناد به آمارهای مبهم شکست دولت ایالات متحده مقابل ایران در تنگه هرمز را پنهان کنند.

آکسیوس که از رسانه‌های نزدیک به منابع اطلاعاتی و نظامی آمریکا و اسرائیل است روز گذشته در گزارشی مدعی شده بود که ارتش آمریکا با ایجاد یک کریدور جنوبی مخفی در تنگه هرمز روزانه حدود 10 میلیون بشکه نفت خام از این آبراه صادر می‌کند.

 

سی‌ان‌ان هم در مجموعه گزارش‌هایی ادعا کرد ایران «کنترل تنگه را از دست داده» و بیش از ۸۰ درصد کشتی‌ها مسیر عمان را انتخاب می‌کنند اما در همان گزارش پذیرفت که روزانه تنها ۲ تا ۳ فروند نفتکش فوق‌سنگین (VLCC) از این مسیر عبور می‌کند.

خبرگزاری فارس در گزارشی به بررسی ادعای این دو رسانه پرداخته و نوشته که آمارهای ارائه‌شده توسط سی‌ان‌ان و آکسیوس با یکدیگر تناقض دارند.

اکسیوس می‌گوید هر شب ۱۵ تا ۲۰ نفتکش از کریدور جنوبی عبور می‌کنند، اما سی‌ان‌ان در همان بازه زمانی می‌گوید روزانه فقط ۲ تا ۳ فروند VLCC تردد دارند.

این اختلاف ۵ تا ۱۰ برابری در یک بازه زمانی و یک منطقه جغرافیایی، نشان از تناقض جدی دارد. اگر آمار اکسیوس درست باشد، گزارش سی‌ان‌ان قابل قبول نیست و برعکس.

این در‌حالیست که تصاویر ماهواره‌ای سار هیچ‌گاه عبور کشتی بزرگ از مریدور عمانی در سه هفته گذشته را تایید نمی‌کند.

فارس در بخش دیگری از این گزارش نوشته که طبق داده‌های مورد اشاره، هم‌اکنون مجموع عبور نفت از هر دو مسیر شمالی (ایران) و جنوبی (عمان) حدود ۵ میلیون بشکه در روز است اما اکسیوس ادعا می‌کند تنها کریدور جنوبی روزانه ۱۰ میلیون بشکه صادرات دارد.

این رقم یعنی کریدور جنوبی به تنهایی معادل ۵۰ تا ۱۰۰ درصد کل صادرات نفت منطقه در دوران پیش از تنش است.

این ادعا با داده‌های شرکت رهگیری کشتی‌ها نظیر Kpler که خود سی‌ان‌ان نیز به آن استناد کرده، همخوانی ندارد.

منبع: فارس


۱ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

کپلر: تنها ۷ شناور از تنگه هرمز عبور کرده‌اند

به گزارش تجارت نیوز، خبرگزاری الجزیره، داده های شرکت کپلر (Kpler) که در زمینه ردیابی حرکت کشتی ها فعالیت می کند نشان می دهد حرکت آنها در تنگه هرمز به شدت کاهش پیدا کرده است.

بر اساس این گزارش، طی روز شنبه گذشته تنها ۷ شناور از تنگه هرمز عبور کرده اند.

پولیتیکو پیشتر در گزارشی نوشته بود که دولت ترامپ مدعی است که تنگه هرمز برای تجارت باز است و عبور و مرور نفتکش‌ها در جریان است. این در حالی است که ردیاب‌های بازار تصویر نه چندان خوش‌بینانه‌ای را نشان می‌دهند.

دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا بارها مدعی شده است که نفت آزادانه از طریق تنگه هرمز جریان دارد. اما کارشناسان می‌گویند که نمی‌توان به ارقام دولت ترامپ اعتماد کرد زیرا هیچ داده‌ای وجود ندارد که نشان دهد واقعاً حجم نفت از طریق تنگه هرمز در حال حرکت است.

منبع: خبرگزاری مهر




 امارات؛ حلقه کلیدی فشار تازه آمریکا بر ایران
۱۲ ساعت قبل / سایت جماران

امارات؛ حلقه کلیدی فشار تازه آمریکا بر ایران

در حالی که دولت دونالد ترامپ از آغاز مرحله‌ای کم‌سابقه از فشار اقتصادی علیه ایران سخن می‌گوید، امارات متحده عربی به یکی از مهم‌ترین بازیگران این راهبرد تبدیل شده است. محدود کردن مبادلات مالی و تجاری با تهران، تشدید کنترل بر شبکه‌های مستقر در دبی و برخورد با مسیرهای دور زدن تحریم‌ها می‌تواند یکی از مهم‌ترین شریان‌های اقتصادی ایران را تحت فشار قرار دهد؛ هرچند ابوظبی همچنان می‌کوشد این فشار را به‌صورت تدریجی اعمال کرده و کانال‌های سیاسی با تهران را کاملاً نبندد.

 حضور فرزندان رهبر شهید در مراسم بزرگداشت چهلمین روز تدفین ایشان + عکس
۱۵ ساعت قبل / سایت اعتماد آنلاین

حضور فرزندان رهبر شهید در مراسم بزرگداشت چهلمین روز تدفین ایشان + عکس

فرزندان رهبر شهید در مراسم بزرگداشت چهلمین روز تدفین پیکر ایشان حضور یافتند.

 تکرار لفاظی‌های یوسف رجی علیه تهران و حمله به قالیباف/ بیانیه وزیر خارجه لبنان درباره ادامه حضور سفیر ایران در بیروت
۱۷ ساعت قبل / سایت اعتماد آنلاین

تکرار لفاظی‌های یوسف رجی علیه تهران و حمله به قالیباف/ بیانیه وزیر خارجه لبنان درباره ادامه حضور سفیر ایران در بیروت

وزیر امور خارجه لبنان با صدور بیانیه‌ای شدیداللحن مدعی شد که ادامه حضور سفیر ایران در بیروت با یک تصمیم حاکمیتی و قطعی در تعارض است و بازگشت روابط به مسیر طبیعی را منوط به پایان مداخله تهران و تمکین به مقررات دیپلماتیک دانست.

 تأکید بر مدیریت مصرف و افزایش بهره وری انرژی در صنایع/ لزوم نقش آفرینی بیشتر رسانه‌ها در فرهنگ‌سازی مصرف بهینه انرژی
۱۴ ساعت قبل / سایت ایران آنلاین

تأکید بر مدیریت مصرف و افزایش بهره وری انرژی در صنایع/ لزوم نقش آفرینی بیشتر رسانه‌ها در فرهنگ‌سازی مصرف بهینه انرژی

رئیس‌جمهور با تأکید بر ضرورت جلوگیری از وقفه در چرخه تولید، صیانت از اشتغال و تداوم فعالیت واحدهای صنعتی را از اولویت‌های کشور دانست و در عین حال خواستار توجه به محدودیت‌های شبکه و حمایت از تلاش شبانه‌روزی کارکنان صنعت برق برای مدیریت ناترازی و تأمین برق بخش‌های مختلف شد.

 توضیحات دیوان عدالت اداری درباره مصوبات شورای رقابت
۱۸ ساعت قبل / سایت تابناک

توضیحات دیوان عدالت اداری درباره مصوبات شورای رقابت

دیوان عدالت اداری در خصوص دادنامه صادره در ارتباط با مصوبات شورای رقابت درباره پیش‌فروش خودرو توضیحاتی ارائه کرد.

 ترامپ: اگر برای جلوگیری از سلاح هسته‌ای ایران لازم بود، ۱۰۰ بار دیگر حمله می‌کردم| کنترل تنگه هرمز در اختیار ماست
۱ ساعت قبل / سایت رویداد‌ ۲۴

ترامپ: اگر برای جلوگیری از سلاح هسته‌ای ایران لازم بود، ۱۰۰ بار دیگر حمله می‌کردم| کنترل تنگه هرمز در اختیار ماست

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، از آمریکایی‌ها خواست افزایش قیمت سوخت ناشی از جنگ را تحمل کنند و درباره حمله به ایران گفت اگر برای جلوگیری از دستیابی ایران به سلاح هسته‌ای لازم می‌بود، ۱۰۰ بار دیگر نیز این کار را انجام می‌داد.