وی افزود: طرح هوشمندسازی یکی از ترمینالهای کانتینری بندر شهید رجایی با سرمایهگذاری ۸۰۰ هزار دلار شامل اجرای سامانه یکپارچه نظارت تصویری هوشمند، تجهیز گیتهای ورود و خروج به فناوریهای تشخیص پلاک خودرو (LPR)، شناسایی خودکار کانتینر (OCR)، سنسورهای کنترل تردد و دوربینهای هوشمند تحلیل تصویر است.
محمدحسینی تختی اضافه کرد: در این طرح، ثبت و مستندسازی وضعیت بدنه کانتینر و خسارتهای احتمالی آن نیز پیشبینی شده تا ضمن حمایت از حقوق رانندگان حملونقل کانتینری، رسیدگی به شکایات و اختلافات احتمالی با سرعت، دقت و شفافیت بیشتری انجام شود.
سرپرست بنادر و دریانوردی هرمزگان خاطرنشان کرد: در گام نخست، نیازسنجی کارشناسی، تدوین مشخصات فنی دوربینها، جانمایی تجهیزات و تعیین محل نصب به پایان رسید و پس از تأیید نهایی، طرح در سه مرحله شامل تأمین و خرید تجهیزات، نصب و راهاندازی، و بهرهبرداری عملیاتی اجرا می شود.
محمدحسینی تختی یادآور شد: بر اساس برنامهریزی انجامشده، مرحله نخست طرح یادشده بهصورت آزمایشی بر روی 2 دستگاه گنتریکرین، 2 دستگاه ترانستینر و یک گیت ورود و خروج به مدت یک ماه اجرا میشود و پس از رفع ایرادات احتمالی و تأیید عملکرد، سامانه در تمامی تجهیزات و بخشهای ترمینال پیادهسازی خواهد شد.
این مسئول اقدامات انجام شده را گام مهمی در مسیر تحول دیجیتال و تبدیل شدن پایانههای هوشمند بندر شهید رجایی دانست و اظهار امیدواری کرد با اجرای این طرح، ضمن افزایش امنیت، کاهش زمان توقف کامیونها، حذف بخشی از خطاهای انسانی و ارتقای قابلیت رهگیری عملیات، بهره وری این مجموعه بندری افزایش یابد.
مجتمع بندری شهید رجایی، با برخورداری از موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی در نزدیکترین نقطه به تنگه هرمز و دهانه ورودی خلیج فارس، به دلیل فاصله کوتاه از مسیر اصلی تردد بین قاره ای کشتی ها، با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال - جنوب، مهمترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود.
این مجتمع عظیم بندری که در نقطه مرکزی نوار ساحلی جنوب کشور و در استان هرمزگان با بیش از ۲ هزار و ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی، واقع شده است به واسطه قرار داشتن در جوار صنایع بزرگ این استان و استان های تولیدی کشور و همچنین برخورداری از زیر ساخت های مناسب، بیشترین نقش در صنعت حمل و نقل را ایفا کرده و با بیش از ۸۰ بندر معروف جهان از طریق ۳۵ خط برتر کانتینری دنیا تبادل کالا و مراوده بازرگانی دارد.
مجتمع بندری شهید رجایی، با ۲ هزار و 400 هکتار وسعت، از ظرفیت پذیرش ۱۰۰میلیون تن کالا در سال برخوردار است و ظرفیت بهره مندی از ۴۰ پست اسکله، با در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته ترین ترمینال کانتینری کشور و پس از افتتاح فاز دوم طرح توسعه از ظرفیت ۶ میلیون TEU کانتینر در سال برخوردار بوده و حجم گسترده ای از عملیات جابجایی کالای عمومی خصوصاً محصولات فولادی، فله خشک، فله مایع و فرآورده های نفتی خام در این بندر انجام می شود.
