به گزارش اصلاحات نیوز؛
روزنامه تلگراف نوشت: ایران در حال بررسی طرحی برای دریافت هزینه از کشورهای اروپایی به منظور حفاظت از تنگه هرمز، در چارچوب طرحی برای بازگشایی این آبراه راهبردی است.
به گزارش «انتخاب»؛ در ادامه این مطلب امده است: این طرح که هنوز نهایی نشده، ایجاد «صندوق داوطلبانه» را پیشبینی میکند که توسط کشورهای حاشیه خلیج فارس و برخی از اعضای اروپایی سازمان بین المللی دریانوردی تأمین مالی خواهد شد.
منابعی از کشورهای حاشیه خلیج فارس و اروپا اعلام کردند که هزینههای داوطلبانه پیشنهادی به تأمین مخارج مدیریت ناوبری، حفاظت از محیط زیست، جستوجو و نجات و سایر خدمات در این تنگه کمک خواهند کرد.
این توافق، در صورت وقوع، میتواند یک سردرد سیاسی بزرگ برای دونالد ترامپ را حل کند و امکان تردد کشتیها و جریان نفت از طریق تنگه هرمز را، پس از ماهها آشفتگی اقتصادی ناشی از افزایش قیمت نفت، فراهم آورد.
ایران اصرار دارد که این آبراه تنها در صورتی میتواند بازگشایی شود که ایالات متحده محاصره دریایی خود را لغو کند.
بر اساس این طرح، کشتیهایی که به سمت خلیج فارس حرکت میکنند، از کانالی که در مجاورت سواحل ایران و تحت کنترل این کشور قرار دارد، عبور میکنند و کشتیهای خروجی از کانالی که در نزدیکی سواحل عمان قرار دارد، استفاده خواهند کرد.
به درک تلگراف، طرح عمان بر اساس ترتیبات موجود برای تنگه مالاکا (واقع در اندونزی، مالزی و سنگاپور) که اقیانوس هند را به اقیانوس آرام متصل میکند، طراحی شده است؛ جایی که از کشتیها درخواست میشود سهمی داوطلبانه برای خدمات پرداخت کنند.
قدرتهای بزرگ و صنعت کشتیرانی با کمال میل به این طرح کمک خواهند کرد تا عبور و مرور روان و حداقل اختلال در زنجیرههای تأمین جهانی، که به دلیل درگیری با تهران به شدت دچار آسیب شدهاند، تضمین شود.
همانطور که تنگه مالاکا مهمترین شریان تجاری جهان است، تنگه هرمز نیز حیاتیترین نقطه تنگ انرژی آن به شمار میرود.
عمان به این نتیجه رسیده است که کشورها و صاحبان کشتیهایی که برای تأمین انرژی خود به خلیج فارس وابسته هستند، با کمال میل به چنین صندوقی کمک خواهند کرد.
ایتالیا، بلژیک و فرانسه از جمله کشورهای اروپایی هستند که بیشترین وابستگی …
