قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا دوشنبه ۹ شهریور ۱۴۰۵

فروشنده‌های شاهین پلاس در بازار آزاد امروز رقمی معادل سه میلیارد تومان را به طور متوسط به خریداران پیشنهاد می‌دهند.

این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ قیمت شاهین پلاس امروز دوشنبه ۹ شهریور در بازار آزاد ۱۰۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرد و به سه میلیارد تومان رسید.

قیمت پژو ۲۰۷ با موتور TU۳، ارزان‌ترین تیپ این سواری، یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان است که نشان از رشد ۴۰ میلیونی در بازار آزاد دارد.

قیمت کوییک GXL از سوی فروشندگان یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان اعلام شد که ۱۰ میلیون تومان بیشتر از روز گذشته است. سهند S نیز ۳۰ میلیون تومان گران شد و اکنون یک میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت دناپلاس اتوملتیک آپشنال در بازار امروز دو میلیارد و ۳۰ میلیون تومان است و ری‌را رشد قیمت ۵۰ میلیونی را ثبت کرد و هزینه خرید گران‌ترین سواری ایران‌خودرو به چهار میلیارد و ۵۰ میلیون تومان می‌رسد.

تارا دنده‌ای V۱ پلاس دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود و پارس‌نوآ ۱۵۰ میلیون تومان بیشتر قیمت خورده است.

قیمت اطلس اتوماتیک پلاس نیز دو میلیارد و ۹۰ میلیون تومان است.

خودرو ۷ شهریور ۱۴۰۵ ۹ شهریور ۱۴۰۵

سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۵ دو میلیارد و ۲۵۵ میلیون تومان دو میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان

سورن پلاس بنزینی XU۷P مدل ۱۴۰۵ یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان

دنا پلاس شش‌دنده‌ مدل ۱۴۰۵ دو میلیارد و ۲۵۵ میلیون تومان دو میلیارد و ۲۵۵ میلیون تومان

دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۵ سه میلیارد تومان سه میلیارد و ۳۰ میلیون تومان

۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۵ یک میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان

۲۰۷ دنده‌ای با موتور TU۵P مدل ۱۴۰۵ دو میلیارد تومان دو میلیارد و ۵۰ میلیون تومان

۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۵ دو میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان دو میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان

رانا پلاس با موتور TU۵ مدل ۱۴۰۴ یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رانا پلاس با موتور TU۵P مدل ۱۴۰۵ یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان

تارا دنده‌ای V۱ پلاس مدل ۱۴۰۵ دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان …

رکود از سفره مردم تا خط تولید - سایت خبری اقتصاد پویا

محمودرضا صنعتکار، رئیس انجمن صنایع نوشت‌افزار، با اشاره به همین روند تأکید کرده است که کاهش تقاضا از سطح خرده‌فروشی آغاز می‌شود و به صورت زنجیره‌ای در کل بازار گسترش می‌یابد. به گفته او، وقتی مصرف‌کننده خرید نمی‌کند، موجودی مغازه‌دار کاهش پیدا نمی‌کند و همین مسئله موجب می‌شود سفارش او از بنکدار کمتر شود. در [ ]

ویدیو/ ثروتمندانِ بی‌پول؛ چرا در دوران تورم، نقدشوندگی مهم‌تر از سود اسمی است؟

در اقتصادهای تورمی، یک باور سنتی رایج وجود دارد: «هرچه پول داری فوراً تبدیل به ملک و زمین کن تا ارزش آن حفظ شود.» اما با ورود بازارها به فازهای پیچیده‌تر، بسیاری از سرمایه‌گذاران با پدیده‌ای تلخ روبه‌رو شده‌اند: ثروتمندانِ بدون نقدینگی.

ریل گمشده و سردرگمی مردم

در جغرافیای توسعه، راه تنها یک مسیر فیزیکی برای عبور خودروها نیست؛ راه، شریان انتقال سرمایه، کالا، نیروی انسانی و فرصت‌های اقتصادی به مناطق مختلف است؛ اما ریل از این نیز فراتر می‌رود. راه‌آهن ستون فقرات حمل‌ونقل انبوه، ترانزیت و لجستیک در اقتصاد مدرن است و می‌تواند یک منطقه را از حاشیه به متن شبکه اقتصادی کشور منتقل کند.

ظرفیت اجاره بها پر شد؛ لطفا گران نکنید!

بازار اجاره مسکن شرایط خاصی را سپری می‌کند؛ از یک سو اجاره بها نسبت به مرداد پارسال فقط ۳۱ درصد رشد کرده و از طرف دیگر بین ۵۰ تا ۷۰ درصد درآمد خانوارهای مستأجر را به خود اختصاص می‌دهد؛ آماری که نشان می‌دهد ظرفیت بازار اجاره تکمیل شده است.

اصلاح سیاست ارزی چگونه تقاضای کاذب را از بازار حذف کرد؟

تهران- ایرنا- اصلاح سیاست‌های ارزی که از دی‌ماه سال گذشته، با حذف نرخ‌های ترجیحی و حرکت به سمت یکپارچه‌سازی تالارهای ارزی آغاز شد، علاوه بر کاهش شکاف میان نرخ‌های رسمی و بازار، نشانه‌هایی از تغییر رفتار عرضه‌کنندگان و متقاضیان ارز را به همراه داشته است که جدیدترین آن استقبال محدود از عرضه اسکناس بانک مرکزی است.