به گزارش مشرق، تا به حال پیش آمده که به یک خودروی چهار درب نگاه کرده و از خود پرسیده باشید که دستگیرههای درب عقب آن کجا هستند. آنها اغلب از معرض دید پنهان هستند.
از آلفا رومئو ۱۵۶ گرفته تا خودروهای شاسیبلند و هاچبکهای امروزی، خودروسازان دستگیرههای درهای عقب را درون قاب پنجره یا ستون C خودرو تعبیه کردهاند تا کمتر به چشم بیایند.
گاهی اوقات این موضوع مربوط به طراحی است، یعنی هدف ایجاد حس یک کوپه دو درب شیک بوده است. گاهی اوقات هم میتواند به بهبود جریان هوا در اطراف خودرو کمک کند. اما تقریبا در هر مورد، هدف این است که خودرو بدون از دست دادن کارایی درهای عقب، شیکتر به نظر برسد.
آلفا رومئو ۱۵۶؛ آغازگر موج دستگیرههای مخفی
خودرویی که موج استفاده از دستگیرههای مخفی درهای عقب را به راه انداخت، آلفا رومئو ۱۵۶ است که در سال ۱۹۹۷ در اروپا و سایر بازارها عرضه شد. طراحان آلفا رومئو، عمدا دستگیرههای درب عقب را در ناحیه قاب پنجره در مرز ستونهای C ادغام کردند و بدین ترتیب، آنها را بسیار کمتر از دستگیرههای متعارف درهای جلو در معرض دید قرار دادند. …
