به گزارش مشرق، پس از هشدارهای جدی و قاطعانه شرکت «راهآهن روسیه» (RZD) به مقامات ایروان، نیکول پاشینیان، نخستوزیر ارمنستان، در چرخشی آشکار از مواضع پیشین خود اعلام کرد که فسخ قرارداد امتیازی (کنسسیون) مدیریت شبکه ریلی این کشور برای دولت ارمنستان به هیچوجه قابلقبول و منطقی نیست.
هشدار مسکو و عقبنشینی تاکتیکی ایروان
مقامات روسیه اخیراً به صورت تلویحی اما صریح به ایروان فهمانده بودند که در صورت اقدام یکجانبه برای لغو این قرارداد استراتژیک، ارمنستان موظف خواهد بود تمامی سرمایه گذاریهای کلان انجامشده از سال ۲۰۰۸ میلادی تاکنون را به طرف روسی بازگرداند؛ رقمی که پرداخت آن برای اقتصاد ارمنستان چالشی جدی محسوب میشود.
بر همین اساس، نیکول پاشینیان که تنها دو هفته پیش با لحنی تهدیدآمیز از احتمال اتخاذ «تصمیماتی خاص» سخن میگفت و حتی برای کشاندن پرونده به دیوان داوری بینالمللی ابراز آمادگی کرده بود، اکنون ترجیح میدهد که این گره کور را در فضایی دوستانه و مسالمتآمیز باز کند.
نخستوزیر ارمنستان در تشریح رویکرد جدید خود اظهار داشت: «راهحل دوستانه این است که شرکای روس ما حق امتیاز خود را با یک قیمت منطقی و متعارف در بازار، به شخص ثالثی واگذار کنند. در این زمینه، کارشناسانی نیز وجود دارند که ارزیابیهای قیمتی را انجام داده و مشخص کردهاند که ارزش واقعی این واگذاری چقدر میتواند باشد؛ رقمی که با در نظر گرفتن شرایط جاری، بسیار قابلتوجه و سنگین است. ما در حال بررسی این گزینه هستیم، اما احساس میکنیم که شاید این راهحل برای شرکای روس ما چندان خوشایند و راحت نباشد.»
طرحهای جایگزین پاشینیان برای فرار از بحران
موضوع انتقال امتیاز مدیریت راهآهن ارمنستان به کشوری دیگر، برای نخستین بار حدود ۶ ماه پیش از سوی پاشینیان مطرح شد. در آن زمان، مسکو با قاطعیت این پیشنهاد را رد کرد و آن را کاملاً غیرقابلقبول و خط قرمز خود خواند.
اوج این تنشها به دو هفته پیش بازمیگردد؛ زمانی که طرف روسی با صدور هشداری رسمی اعلام کرد در صورت لغو قرارداد یا انتقال مدیریت به کشور ثالث، غرامت و بازگشت سرمایهگذاریهای انجامشده در طول ۱۸ سال گذشته را که بالغ بر ۴۰۰ میلیون دلار برآورد میشود، از ایروان طلب خواهد کرد.
با مواجهه با این سد محکم، نیکول پاشینیان …
