این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
به گزارش تجارت نیوز، حدود 7 سال از زمانی که موضوع الکترونیکی شدن دریافت عوارض آزادراهی بهصورت جدی در کشور مطرح شد میگذرد؛ طرحی که در سالهای ابتدایی شیوع کرونا با هدف کاهش تبادل اسکناس و حذف توقف خودروها در عوارضیها شتاب گرفت و قرار بود بهتدریج دریافت سنتی عوارض را از آزادراههای کشور حذف کند.
محمد اسلامی وزیر وقت راه و شهرسازی در آن مقطع با اشاره به شیوع کرونا و احتمال انتقال ویروس از طریق اسکناس از آغاز اتصال آزادراهها به شبکه پرداخت الکترونیکی عوارض خبر داده بود. در نخستین مراحل 4 آزادراه به این شبکه متصل شدند و پس از اضافه شدن آزادراههای دیگر تعداد آزادراههای مجهز به سامانه ETC به 11 آزادراه رسید. …
