به گزارش تجارت نیوز، علی بختیار با اشاره به ناترازی شدید عرضه و تقاضای بنزین، اظهار داشت: تکرار سیاست افزایش جهشی و شتابزده نرخ بنزین که در چند دهه اخیر بارها تجربه شده، نه تنها در کنترل مصرف مؤثر نبوده بلکه تبعات منفی بر اقتصاد کلان و آرامش اجتماعی داشته است.
وی، راهکار اصولی عبور از چالش بنزین را اجرای صحیح طرح برندینگ و واقعیسازی قیمت در قالب جایگاه های عرضه با نرخ آزاد دانست و افزود: این راهکار تا ۲۰ درصد از تقاضای بنزین دولتی کاسته و ناترازی بدون نیاز به واردات حل می شود.
این کارشناس حوزه انرژی با تأکید بر اینکه نباید به بنزین صرفا به چشم یک فرآورده نگاه کرد، تصریح کرد: بنزین در اقتصاد کلان، مجموعه تولید فرآورده و نحوه قیمتگذاری تأثیر مستقیم دارد و حل مسئله نیازمند یک زنجیره از اقدامات است.
وی با اشاره به وضعیت دو دهه اخیر اقتصاد کشور گفت: اقتصاد ایران دورههای تورمی و رشد منفی را پشت سر گذاشته و در سالهای اخیر نوسانات نرخ دلار، تورم، تحریم ها و شرایط جنگ تأثیر بسزایی بر آن گذاشته است. بنابراین، اکنون نباید با جهش قیمت دوباره شوک جدیدی به اقتصاد کشور وارد کنیم. …
