به گزارش تجارت نیوز، هیوندای موتورز چشمانداز خود را بسیار فراتر از تولید خودرو ترسیم میکند. سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر حجم تولید، به دنبال تبدیل خود به یک شرکت هوش مصنوعی فیزیکی است که شامل خودروهای خودران، رباتها، کارخانههای هوشمند و زیرساختهای شهری میشود.
چانگ ایوسون، مدیرعامل هیوندای موتورز، در اجلاس هوش مصنوعی سانفرانسیسکو در ۲۴ ژوئیه، همزمان با رونمایی از راهبرد هوش مصنوعی این خودروساز، گفت: هیوندای موتورز با گسترش به سمت رانندگی خودران، رباتیک و کارخانههای تعریفشده توسط هوش مصنوعی، فراتر از مرزهای سنتی تولید خودرو در حال تکامل است و روند تبدیل به یک شرکت ارائهدهنده راهکارهای فیزیکی هوش مصنوعی را تسریع میکند.
این راهبرد، بیشترین تلاش هیوندای تاکنون برای بازآفرینی خود است، چرا که بخش خودرو با تغییر گستردهتری به سمت خودروهای نرمافزارمحور، حملونقل خودران و ماشینهای هوشمند دست و پنجه نرم میکند. همچنین، نشاندهنده تلاش گستردهتر شرکتهای صنعتی سنتی است که هوش مصنوعی مولد را در کارخانهها، زنجیرههای تامین و دستگاههای دنیای واقعی به کار میگیرند. چشمانداز هیوندای: از خودروها تا هوشمندی در سطح شهر
هوش مصنوعی فیزیکی به هوش مصنوعی تعبیهشده در ماشینها و سیستمهای فیزیکی مانند خودروها و رباتها اشاره دارد، نه اینکه صرفا در محیطهای نرمافزاری یا دیجیتال عمل کند.
به گفته چانگ، راهبرد هیوندای با دستگاههای هوشمند مانند وسایل نقلیه خودران و رباتها آغاز میشود. سپس به کارخانههای تعریف شده توسط هوش مصنوعی که تولید، لجستیک و کنترل کیفیت را به هم متصل میکنند، گسترش مییابد.
مرحله نهایی، حوزههای حملونقل، انرژی، رباتیک و سایر زیرساختها را در سراسر شهرها به یکدیگر پیوند میدهد و در نهایت به آنچه هیوندای «هوش مصنوعی در سطح شهر» مینامد، دست مییابد.
این چشمانداز، هیوندای را نه فقط در رقابت با خودروسازان سنتی مانند تویوتا موتورز و فولکسواگن قرار میدهد، بلکه با شرکتهای فناوری که برای کنترل پلتفرمهای رایانشی، مدلهای هوش مصنوعی و سیستمهای عامل که ماشینهای خودران را به کار میاندازند، رقابت میکند. برتری تولید
هیوندای استدلال میکند که کارخانههای جهانی، تخصص در زنجیره تامین و توانایی تولید انبوه محصولات …
