به گزارش تجارت نیوز، خودروهای مدرن به طور فزایندهای نمایشگرهای بزرگی دارند که در سراسر داشبورد امتداد یافتهاند و دکمهها، پیچ تنظیم صدا و نشانگرهای سنتی را با چیزی جایگزین میکنند که بیشتر شبیه یک تبلت است تا یک قطعه از تجهیزات خودرو. اما چرا خودروسازان، به این نتیجه رسیدند که نمایشگرهای بزرگتر، بهتر است؟ خودروها از گوشیهای هوشمند الگوبرداری کردند
دلیل اصلی فراگیر شدن نمایشگرهای لمسی، ساده است، زیرا رانندگان به وجود صفحههای لمسی در جاهای دیگر عادت کردهاند. گوشیهای هوشمند، تبلتها و رایانهها انتظارات مردم از فناوری را تغییر دادند. رانندگان بهجای یادگیری دهها کنترل اختصاصی، بهطور فزایندهای انتظار منوها، آیکنها و رابطهای کاربری قابلشخصیسازی را دارند و خودروسازان نیز متوجه این موضوع شدهاند.
نمایشگر لمسی میتواند مسیریابی، سیستم صوتی، قابلیت اتصال تلفن، تنظیمات خودرو و سایر عملکردها را در یک رابط کاربری واحد ادغام کند. این همچنین به این معنی است که رابط کاربری میتواند پس از خروج خودرو از کارخانه تغییر کند.
یک دکمه فیزیکی، اساسا ثابت و تغییرناپذیر است، اما نرمافزار چنین نیست. این موضوع بهویژه از آن جهت، اهمیت دارد که خودروها روزبهروز بیشتر به شبکه متصل شده و ماهیت نرمافزارمحور پیدا میکنند. یک نمایشگر میتواند جایگزین بسیاری از سختافزارها شود
روند استفاده از نمایشگرهای بزرگ موضوعی فراتر از علاقه رانندگان به ابزارهای پیشرفته است. نمایشگرهای بزرگ در نقطه تلاقی روندهای حوزه لوازم الکترونیکی مصرفی، توسعه نرمافزار، کاهش هزینهها، قابلیتهای ارتباطی و تمایل خودروسازان به القای حس پیشرفتهبودن در خودروهای جدید قرار دارند و دلیل بسیار کاربردی و شگفتآوری وجود دارد که تولیدکنندگان همچنان آنها را اضافه میکنند: آنها میتوانند کنترلها را یکپارچه کنند.
به تمام موارد شامل مسیریابی، موسیقی و رادیو، تماسهای تلفنی و مخاطبین، تنظیمات خودرو، کنترل تهویه مطبوع، انتخاب حالت رانندگی، نمایش دوربین، اطلاعات شارژ و تنظیمات سیستم کمک راننده فکر کنید که اکنون میتوانند روی یک صفحه نمایش داده شوند.
این لزوما به این معنی نیست که خود صفحه نمایش ارزانتر از هر دکمهای است که جایگزین آن میشود. نمایشگرهای بزرگ، پردازندهها و نرمافزارها …
