به گزارش تجارت نیوز، ماجرا از آنجا آغاز شد که بحث استفاده از متانول بهعنوان یکی از ترکیبات اکسیژنه در بنزین مطرح شد و در ادامه اعلام شد که میزان مجاز استفاده از این ماده براساس استاندارد ملی ایران میتواند تا ۳ درصد حجمی باشد. فارس نیز مطرح شد و نگرانیهایی درباره آثار آن بر خودروها و کیفیت سوخت در فضای رسانهای شکل گرفت. استفاده از متانول خارج از چارچوب استانداردهای ملی نیست
اما شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در واکنش به این مباحث اعلام کرد که استفاده از متانول بهعنوان ترکیب اکسیژنه در سوخت، موضوعی شناختهشده در جهان است. این شرکت تأکید کرده است که در استاندارد ملی ایران به شماره ۲۲۹۲۰ که با حضور ذینفعانی از جمله شرکتهای خودروساز و سازمان حفاظت محیط زیست تدوین شده، استفاده از ترکیبات اکسیژنه از جمله متانول مجاز شناخته و حداکثر میزان مجاز آن ۳ درصد حجمی تعیین شده است. …
