به گزارش سایت دیدبان ایران، شاید نوبت به فراری، لامبورگینی، پورشه یا پاگانی میرسید، اما یک تراک آمریکایی از صف جلو زد و نخستین خودرویی شد که قویترین ترمز خودروی سواری برمبو را دریافت میکند. شورولت سیلورادو EV RST حالا با شش پیستون و نیروی توقفی بیشتر از یک سوپرکار، توجهها را به خود جلب کرده است. بهگزارش اوتوایولوشن، همهچیز به کالیپر تازهی برمبو بولدیکا برمیگردد؛ نامی که از ترکیب دو واژهی «بولد» و «لایک» ساخته شده و بهعنوان قویترین کالیپر ترمز خودروی سواری که برمبو تاکنون ساخته معرفی میشود. این کالیپر جدید یک نمونهی ثابتِ ششپیستونه از آلومینیوم و چدن است و بهطور ویژه برای بهبود عملکرد ترمز در تراکها و شاسیبلندهای برقی و درونسوز طراحی شده است.
برمبو میگوید این کالیپر در مجموع ۸٬۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور ترمز تولید میکند. عرضهی نخست این قطعه همراه با یک دیسک روی شورولت سیلورادو ئیوی آراِستی استارز اند استیل ادیشن در اواخر سال جاری آغاز میشود و بعدتر به دیگر تراکها و شاسیبلندها میرسد. برای برمبو، این نخستین ورود به بخش پیکاپهای سنگینکار هم به حساب میآید.
برمبو برای این فناوری تازه درخواست ثبت اختراع داده و هدفش خودروهای بزرگ و سنگینی است که اسببخار فراوان دارند. شورولت سیلورادو EV RST دقیقا در همین دسته قرار میگیرد، چون سامانهی دو موتورهاش ۷۵۴ اسببخار، معادل ۷۶۵ اسببخار و ۱٬۰۶۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. همین اعداد برای شتابگیری از صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۴٫۰ …
