به گزارش سایت دیده بان ایران؛ دو اتفاق غیرقابل جمع در «ترددهای شهروندان» در شهر تهران طی یک هفته گذشته رخ داده که آن را نمیتوان الزاما به «شیفت از یک وسیله نقلیه به مد دیگر حملونقلی» تعبیر کرد.طی چند روز گذشته، بار ترافیک خودروهای شخصی در معابر پایتخت بهصورت ناگهانی تا چند برابر هفتههای قبل افزایش پیدا کرد؛ هیچکدام از دو نهاد پایشگر «ترافیک خیابانهای تهران»، تاکنون آمار و داده مشخص درباره «تغییر روند ازدحام مسافر یا نبض جابهجاییهای روزانه در سطح شهر» اعلام و مخابره نکردهاند. با این حال، تعدادی از کارشناسان ترافیکی دارای سابقه در حوزه حملونقل مدیریت شهری تهران، نهاد اصلی مدیریت ترافیک پایتخت، در گفتوگو با «دنیایاقتصاد»، موضوع «ازدحام خودرو در خیابانها و همزمان ازدحام مسافر در مترو» طی روزهای گذشته را تایید کردند. «راهور تهران» هم درحالیکه گفته میشود روزانه «گزارشهای تحلیلی براساس دادههای دریافتی از دوربینهای ترافیکی سطح شهر» تهیه میکند، نهاد دوم کنترل ترافیک معابر، فعلا در این خصوص اظهار نظر نکرده است. در چند شب گذشته، به موازات «افزایش طول خودروهای متوقف در بزرگراهها و خیابانهای اصلی»، حجم مسافر در «ایستگاههای مترو و همینطور واگنها» نیز افزایش یافت این همزمانی «رشد تردد» در خیابان و حملونقل عمومی به معنای آن است که «اتفاقی غیر از رویه معمول» در جابهجاییهای شهروندان رخ داده است. طی این سالها، معمولا در مقاطع خاصلی از سال همچون «روزهای پایانی تابستان، ماه بازگشایی مراکز تحصیلی یعنی مهر، شبعید» و تعطیلات اعیاد، حجم جابهجاییها در شهر بالا میرود. در عین حال، در معدود مواقعی که قیمت سوخت افزایش یافته، از بار تردد با خودروهای شخصی در خیابان کاسته میشود و سفر با حملونقل عمومی افزایش مییابد. طی حدود یکسال گذشته نیز بهدلیل «بروز دو جنگ، دورکاریهای تقریبا طولانیمدت، تعطیلی نسبی یکسری از کسبوکارها»، ترافیک تهران نسبتا کاهش یا دستکم روند افزایش سالانه شدت آن متوقف شده بود. با این حال، طی روزهای اخیر، بهویژه در ساعات پایانی شب، معابر مثل سالهای قبل شلوغ شده است. اولین فرضیه درباره علت ترافیک شبانه تهران
بررسیهای «دنیایاقتصاد» …
