به گزارش اطلاعات آنلاین ، محمدرضا توکلیزاده، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی بر لزوم سرمایهگذاری راهبردی در بنادر شمالی، مرزهای زمینی و شبکه ریلی تأکید کرد و تفویض اختیارات گسترده به استانها را پیششرط مدیریت موثر در شرایط بحرانی دانست.
توکلیزاده، با تحلیل چالشهای پیشروی تجارت خارجی کشور، اظهار داشت: با توجه به ظرفیت عظیم بنادر جنوبی، بهویژه بندر شهید رجایی با ظرفیت ۹۰ میلیون تن، جایگزینی کامل این مسیرها با مرزهای زمینی یا بنادر شمالی در کوتاهمدت امکانپذیر نیست.
وی تأکید کرد: برای مقابله با محدودیتهای احتمالی ناشی از شرایط موجود، تقویت همزمان کریدورهای زمینی، بنادر شمالی و توسعه زیرساختهای ریلی باید به عنوان یک راهبرد ملی جهت افزایش تابآوری زنجیره تأمین دنبال شود.
محدودیت ظرفیت مرزهای زمینی و ضرورت توسعه زیرساختهای ریلی
توکلیزاده با اشاره به کاهش چشمگیر حجم تجارت در مقایسه با ظرفیتهای موجود، خاطرنشان کرد: «در حالی که سقف ظرفیت جابهجایی کالا از مرزهای زمینی کشور حدود ۱۹ میلیون تن برآورد میشود، اما با توجه به کاهش حجم تجارت به محدوده یک تا یک و نیم میلیون تن، نیاز مبرمی به تقویت تجارت زمینی و سیستم حملونقل داخلی احساس میشود.»
وی افزود: ارتقای ظرفیت مبادی بدون توسعه خطوط ریلی و افزایش سهم حملونقل ریلی، کارایی لازم را نخواهد داشت؛ چرا که انتقال سریع و اقتصادی کالا از مبادی جایگزین به نقاط هدف، مکمل اصلی توسعه کریدورهاست.
تفویض اختیار؛ مطالبه اصلی بخش خصوصی و مدیریت استانی
رئیس اتاق بازرگانی خراسان رضوی در ادامه بر ضرورت افزایش اختیارات استانها در مدیریت امور اقتصادی تأکید کرد و گفت: «تفویض اختیار به استانها، هم از مطالبات جدی بخش خصوصی و هم از اولویتهای مدیریت عالی دولتی در سطح استان است.» وی با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه ثبت سفارش و ورود کالا با ارز اشخاص، تصریح کرد: دامنه اختیارات استانی باید فراتر رفته و حاکمیت باید در جهت تسهیل فرآیندها، اختیارات بیشتری را به مدیریتهای استانی واگذار کند.
برنامهریزی برای آینده؛ فراتر از مدیریت بحران
توکلیزاده در پایان تأکید کرد: برنامهریزی برای ارتقای ظرفیت بنادر شمالی و کریدورهای جایگزین، نباید صرفاً پاسخی به شرایط جنگی یا محدودیتهای کوتاهمدت باشد، بلکه باید به عنوان یک الزام بلندمدت برای ارتقای تابآوری تجاری و اقتصادی کشور در دستور کار قرار گیرد.
