سایت عصرایران به نقل از بیزنس اینسایدر نوشت: دولتهای منطقه اکنون تنگه هرمز را یک گلوگاه پرریسک میدانند و میلیاردها دلار برای ایجاد مسیرهای جایگزین سرمایهگذاری کردهاند. این پروژهها تا پایان سال ۲۰۲۸ امکان انتقال نزدیک به ۶۰ درصد صادرات نفت خلیج فارس بدون عبور از تنگه هرمز را فراهم میکند.
پیش از بحران اخیر تنگه هرمز، روزانه حدود ۱۵ میلیون بشکه نفت از این تنگه عبور میکرد، اما دولتهای منطقه اکنون این آبراه را یک مسیرهای جایگزین
مهمترین پروژههای جایگزین برای انتقال نفت و گاز با دور زدن تنگه هرمز عبارتاند از:
۱- توسعه خط لوله شرق–غرب عربستان به بندر ینبع در دریای سرخ؛
۲- ساخت خط لوله جدید امارات به بندر فجیره که ظرفیت صادرات این کشور را تا سال ۲۰۲۷ به حدود دو برابر افزایش میدهد؛
۳- برنامههای عراق برای انتقال نفت از مسیر ترکیه، سوریه و بندر عقبه اردن.
تحلیلگران گلدمن ساکس برآورد کردهاند این پروژهها تا پایان سال ۲۰۲۷ حدود ۳.۸ میلیون بشکه در روز به ظرفیت صادراتی خارج از تنگه هرمز اضافه میکنند و تا پایان ۲۰۲۸ این رقم میتواند به ۷.۳ میلیون بشکه در روز برسد؛ ظرفیتی که امکان انتقال نزدیک به ۶۰ درصد صادرات نفت خلیج فارس بدون عبور از تنگه هرمز را فراهم میکند.
گزارش همچنین میگوید اجرای این طرحها میتواند سواحل دریای سرخ در کشورهای آفریقایی مانند مصر، سودان، اریتره و جیبوتی را به یکی از کریدورهای مهم انرژی جهان تبدیل کند، هرچند تهدیدهای امنیتی در دریای سرخ، هزینههای بالای انتقال و آسیبپذیری خطوط لوله همچنان از چالشهای اصلی این پروژهها محسوب میشود.
