به گزارش اطلاعات آنلاین، هواپیمای رهگیریشده با نام Tu-214PU RA-64534 شناسایی شده است که در سرویس امنیت فدرال روسیه (FSB) اداره میشود و متعلق به یگان ویژه پروازی دولت روسیه به نام Rossiya است که هواپیماهای مقامات ارشد سیاسی، نظامی و امنیتی را اداره میکند. چنین تعاملاتی به هواپیماهای ناتو فرصتهایی برای شناسایی سکوهای روسی، مشاهده پیکربندی آنها و جمعآوری اطلاعات در مورد الگوهای عملیاتی آنها داده است، به گونهای که حتی هواپیماهای تخصصی دولتی نیز تحت نظارت دقیق قرار میگیرند.
هواپیمای Tu-214PU از هواپیمای مسافربری Tu-214 گرفته شده و برای مأموریتهای تخصصی دولتی پیکربندی شده است. طبق گزارشها، تجهیزات موجود به آن اجازه میدهد تا علاوه بر جابجایی مقامات ارشد، ارتباطات و عملکردهای فرماندهی امنی را نیز فراهم کند و این رهگیری را نه تنها به دلیل نادر بودن این هواپیما، بلکه به دلیل ارتباط آن با رهبری ارشد امنیتی روسیه قابل توجه میکند. بنابراین، عکس فرانسوی، نمایی غیرمعمول و واضح از هواپیمایی را ارائه داد که معمولاً با نمایش عمومی محدود کار میکند.
نکته قابل توجه، وجود یک سامانه دفاع شخصی مبتنی بر لیزر LSZ-100 در Tu-214 بود که بر روی هواپیماهای مورد استفاده ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری روسیه نیز نصب شده است. این سامانه برای محافظت از هواپیما در برابر موشکهای هدایتشونده مادون قرمز با مختل کردن یا از کار انداختن جستجوگرهای آنها طراحی شده و یک لایه حفاظتی اضافی برای هواپیماهای دولتی با ارزش بالا فراهم میکند.
رافالها در هفته اول آوریل، چرخش جدیدی را برای پلیس هوایی بالتیک آغاز کردند و قبل از درگیری با جنگندههای سوخو-۳۰اسام۲ روسیه و همچنین یک هواپیمای جاسوسی الکترونیکی ایل-۲۰ام همراه آن در اواسط آوریل، به پایگاه هوایی سیائولیای در لیتوانی رسیدند. آنها در درگیریهای متعدد با جنگندههای روسی، در بیشتر موارد جنگندههای سوخو-۳۰اسام۲، شرکت داشتهاند. ستاد مشترک فرانسه در ۵ ژوئن فیلمی را منتشر کرد که نشان میدهد یکی از این هواپیماها در حال رهگیری بصری از فاصله نزدیک یک جنگنده دوربرد سوخو-۳۵ است که در یک رویارویی پرتنش بر فراز دریای بالتیک رخ داده است.
رافل یک جنگنده نسبتاً سبک است که انتخابهای طراحی آن، هزینههای عملیاتی و نیازهای نگهداری آن را به حداقل رسانده است، اگرچه میزان دسترسی به آن هنوز هم در فرانسه و در بین اپراتورهای خارجی به هیچ وجه استثنایی نیست. اندازه کوچکتر این جنگنده، آن را به ادغام راداری در حدود یک چهارم اندازه جنگندههای روسی مانند Su-30SM2 و Su-35 و با حدود یک سوم قدرت محدود کرده است، که در صورت عدم پشتیبانی از AEW&C، آنها را از نظر آگاهی موقعیتی و پتانسیل جنگ الکترونیک در وضعیت نامساعدی قرار میدهد. رافال توانمندترین نوع جنگنده در خدمت فرانسه است و انتظار میرود تا دهه 2050 نیز همچنان قدرتمند باقی بماند، چرا که امتناع فرانسه از خرید جنگندههای پیشرفتهتر اف-35 آمریکایی، هوانوردی رزمی این کشور را به طور فزایندهای از سطح پیشرفته عقب نگه داشته است.
