قیمت طلا امروز




 خبرگزاری دانشجو / ۳ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۴

مختل شدن صادرات نفت روسیه به ترکیه در پی حملات اوکراین

ترکیه واردات نفت از بنادر روسیه را در پی حملات اوکراین و اختلال صادرات از مسیر دریای سیاه کاهش داد.
 مختل شدن صادرات نفت روسیه به ترکیه در پی حملات اوکراین
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رویترز روز جمعه به نقل از داده‌های کشتیرانی شرکت ال‌اس‌ای‌جی و اظهارات معامله‌گران اعلام کرد که ترکیه در ژوئیه خرید نفت از بنادر روسیه را کاهش داده است و انتظار می‌رود در اوت نیز خرید خود را بیشتر کاهش دهد چرا که حملات پهپادی اوکراین صادرات نفت از پایانه‌های روسیه در دریای سیاه را مختل کرده است.

اوکراین در ژوئیه حملات خود به پایانه‌های نفتی روسیه در دریای سیاه را افزایش داد که در پی آن، صادرات از پایانه کنسرسیوم خط لوله خزر برای یک هفته متوقف شد و بارگیری نفت از بندر نووروسیسک نیز با اختلال و بی‌ثباتی همراه بود. در نتیجه، میزان بارگیری نفت کنسرسیوم خط لوله خزر در ژوئیه حدود یک‌پنجم کاهش یافت.

ترکیه حملات به نفتکش‌های مرتبط با روسیه در نزدیکی آب‌های خود در دریای سیاه را محکوم کرد و گفت این حملات نگران‌کننده است و بر ایمنی کشتیرانی و تجارت در منطقه تاثیر گذاشته است.

ترکیه که یکی از خریداران عمده نفت کنسرسیوم خط لوله خزر، کِبکو قزاقستان و اورال روسیه است، در ژوئیه تنها حدود ۹۰۰ هزار تن نفت از بنادر روسیه وارد کرد؛ در حالی که این رقم در ژوئن ۱ ٫ ۲ میلیون تن بود.

بر اساس داده‌های ال‌اس‌ای‌جی، از این میزان، کمی بیش از ۳۰۰ هزار تن از طریق دریای سیاه تامین شد، در حالی که این رقم در ژوئن ۶۰۰ هزار تن بود.

بر اساس این داده‌ها، انتظار می‌رود ترکیه در اوت حدود ۲۰۰ هزار تن نفت از بنادر روسیه در دریای سیاه دریافت کند. ۲ نفتکشی که قرار است این محموله‌ها را حمل کنند، حامل نفت «کبکو» قزاقستان هستند و در حال حاضر هیچ بارگیری نفت کنسرسیوم خط لوله خزر یا اورال برای ترکیه در این ماه برنامه‌ریزی نشده است. البته ممکن است این داده‌ها بعدا به‌روزرسانی شوند.

معامله‌گران گفتند ترکیه برای جبران آثار منفی بحران دریای سیاه، منابع تامین نفت خود را متنوع می‌کند و دولت این کشور در اوت برای نخستین بار در مواردی نادر، نفت از برزیل و گویان وارد خواهد کرد.

بارگیری نفت از خط لوله کنسرسیوم خط لوله خزر که حدود ۱ ٫ ۸ درصد از عرضه جهانی نفت را از قزاقستان به سواحل روسیه در دریای سیاه منتقل می‌کند، از اواسط ماه گذشته با اختلال مواجه شده و به اختلال‌های عرضه نفت مرتبط با جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران افزوده است.

فایننشال تایمز روز چهارشنبه با استناد به مقامات اوکراین گزارش داد که این کشور پس از درخواست جی‌دی ونس، معاون رئیس‌جمهور آمریکا، حملات پهپادی به نفتکش‌های غیرروسی را که از پایانه کنسرسیوم خط لوله خزر در دریای سیاه روسیه استفاده می‌کنند، متوقف کرده است.



 هزینه‌هایِ پنهان اختلال و قطع اینترنت | سپندارند: عادت سیاست‌گذار به قطع اینترنت، خطرناک‌تر از خسارت مقطعی است

هزینه‌هایِ پنهان اختلال و قطع اینترنت | سپندارند: عادت سیاست‌گذار به قطع اینترنت، خطرناک‌تر از خسارت مقطعی است

اقتصادنیوز:صادق سپندارند، استاد دانشگاه تهران، می‌گوید خسارت واقعی قطع و اختلال اینترنت بسیار فراتر از اعداد رسمی است و بخش بزرگی از آن در مهاجرت نیروی انسانی، توقف توسعه کسب‌وکارها و ایده‌هایی که هرگز شکل نمی‌گیرند، پنهان می‌ماند.

 بازار تراکتور صفر کیلومتر در تبریز

بازار تراکتور صفر کیلومتر در تبریز

دنیای‌ اقتصاد – تبریز:‌ بازار تراکتور در هفته‌های اخیر مجموعه‌ای از نشانه‌ها را مخابره کرده که کنار هم قرار دادن آنها، احتمال تغییر قیمت محصولات در آینده نزدیک را بیش از گذشته تقویت می‌کند.

 پاسخ پارس‌خودرو به برخی گزارش‌های منتشرشده درباره آمار تولید و فروش

پاسخ پارس‌خودرو به برخی گزارش‌های منتشرشده درباره آمار تولید و فروش

در پی انتشار برخی گزارش‌ها و تحلیل‌ها درباره آمار تولید و فروش شرکت پارس‌خودرو، این شرکت ضمن احترام به رسالت رسانه‌ها و ضرورت اطلاع‌رسانی دقیق، به منظور تنویر افکار عمومی و جلوگیری از برداشت‌های نادرست آماری، توضیحات زیر را ارائه می‌کند:

 قیمت تتر امروز

قیمت تتر امروز

اقتصادنیوز:قیمت تتر امروز در صرافی‌های معتبر داخلی با افزایش 1.11 درصدی، به 187,450 (یکصد و هشتاد و هفت هزار و‌ چهارصد و پنجاه) تومان رسید.

 چگونه جنگ‌‌ ایران و اوکراین به شوک انرژی تبدیل شدند؟

چگونه جنگ‌‌ ایران و اوکراین به شوک انرژی تبدیل شدند؟

اقتصادنیوز: جنگ‌های ایران و اوکراین دیگر شوک‌های موازی نیستند. آن‌ها اکنون در حال ترکیب هم‌افزایی هستند و پیامدهایشان اقتصاد و سیاست را در سراسر جهان متاثر ساخته است.

 شکاف ظرفیت ثبت سفارش و منابع ارزی چگونه به انباشت تقاضا منجر می‌شود؟

شکاف ظرفیت ثبت سفارش و منابع ارزی چگونه به انباشت تقاضا منجر می‌شود؟

زمانی که ظرفیت ثبت سفارش واردات بدون توجه کافی به منابع ارزی قابل تأمین تعیین شود، دولت عملاً تقاضایی بیش از توان خود ایجاد می‌کند. در سال ۱۴۰۳ ظرفیت ارزی درون‌دستگاهی وزارت صمت حدود ۱۱۵ میلیارد دلار تعیین شده بود، در حالی که تنها حدود ۳۵ میلیارد دلار آن به واردات منجر شد. تداوم چنین شکافی می‌تواند به انباشت پرونده‌ها، شکل‌گیری انتظار دریافت ارز و افزایش فشار بر نظام تخصیص ارز منجر شود. یکی از مسائل کمتر مورد توجه در مدیریت منابع ارزی، تفاوت میان «ظرفیت ثبت سفارش»، «تقاضای تأییدشده برای ارز» و «ارزی است که در نهایت امکان تأمین آن وجود دارد». اگر این سه مقدار با یکدیگر تناسب نداشته باشند، صفی از تعهدات و انتظارات شکل می‌گیرد که بانک مرکزی در مراحل بعدی ناچار به مدیریت آن خواهد بود. ثبت سفارش با واردات واقعی متفاوت است در فرآیند واردات، وزارت صمت پیش از رسیدن پرونده به بانک مرکزی درباره ثبت …

 «بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!

«بانک سرمایه» همچنان در باتلاق زیان‌دهی/ چراغِ روشنِ بانک به بهای ۳۶ میلیارد تومان زیان در هر روز؟!

بانک سرمایه با همان نسخه قدیمی زیان و ناترازی وارد ۱۴۰۵ شده است. بانکی با سرمایه ثبتی ۴۰۰ میلیارد تومان، در حالی به پایان بهار رسیده که زیان انباشته‌اش از ۷۹...

 یارانه

یارانه