گروه خودرو اقتصادآنلاین ؛ بازار پژو پارس کارکرده همچنان به دلیل گستردگی نسخهها، دسترسی مناسب به قطعات و شناخت بالای خریداران، یکی از بخشهای مهم بازار خودروهای دست دوم محسوب میشود. بررسی قیمتهای ثبتشده نشان میدهد حتی میان نمونههای مختلف پژو پارس، فاصله قیمتی قابل توجهی وجود دارد.
بر اساس آگهیهای پژو پارس کارکرده، پژو پارس دوگانهسوز مدل ۱۳۸۷ با کارکرد ۶۰۰ هزار کیلومتر و بدنه دوررنگ است که با قیمت ۵۹۰ میلیون تومان عرضه شده؛ قیمتی که برای خودرویی با این سن و کارکرد قابل انتظار است و مزیت دوگانهسوز بودن، آن را همچنان برای خریداران اقتصادی کمدردسر جلوه میدهد.
در نمونه های دیگر، پژو پارس XU۷ مدل ۱۳۹۲ با کارکرد تنها ۸۶ هزار کیلومتر و یک درب رنگ، یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است و در کنار آن، پژو پارس دوگانه سوز مدل ۱۳۹۳ با کارکرد ۱۵۲ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، به قیمت یک میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان عرضه شده است.
گرانترین نمونه این گزارش، پژو پارس LX مدل ۱۳۹۷ با ۱۴۵ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ است که با قیمت یک میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان آگهی شده است.
پژو پارس در برابر دنا پلاس/ جدال اصالت فنی و مدرنیته در بازار کارکرده
رای خریداران سدانهای خانوادگی در بازار ایران، تقابل پژو پارس بهعنوان اسطورهای قدیمی و دنا پلاس بهعنوان جایگزینی مدرنتر، همواره یک چالش فنی و اقتصادی ایجاد کرده است. در حالی که پژو پارس با پلتفرم کهنسال و پیشرانههای اثباتشدهٔ سری XU۷ و TU۵ همچنان بر پایه سادگی در تعمیرات و فراوانی قطعات استوار است، دنا پلاس با تکیه بر پلتفرم ارتقایافتهٔ سمند و طراحی ظاهری بهروزتر، تلاش دارد فاصلهٔ میان سدانهای …
