بر اساس گزارشهای دریافتی، بخشی از این تأخیرها به دلایلی از جمله نقص فنی هواپیما، همزمانی چند عملیات پروازی، طولانی شدن فرآیند هماهنگیهای لازم برای انجام پرواز، مدیریت ترافیک هوایی و تأخیر در آمادهسازی نهایی پروازها رخ داده است. با این حال، مسافران میگویند در بسیاری از موارد اطلاعرسانی بهموقع و شفافی درباره تأخیر پروازها و زمان جدید انجام آن صورت نگرفته و همین مسئله موجب شده مسافران ساعتها در فرودگاه منتظر بمانند و با بلاتکلیفی و سرگردانی مواجه شوند.
در این زمینه ابوذر شیرودی – رییس سازمان هواپیمایی کشوری – با اشاره به محدودیتهای موجود در ناوگان حملونقل هوایی اظهار کرد: بخشی از تغییرات و جابهجاییهای پروازی ناشی از محدودیتهای راداری است و ممکن است برخی پروازها با تغییراتی مواجه شوند.
وی افزود: بعضی از تجهیزات ناوبری که در فرودگاهها وجود داشت طی جنگ تحمیلی نیز آسیب دیدهاند که در حال ترمیم هستند. از سوی دیگر، محدودیتهای ناشی از تحریمهای ظالمانه نیز از جمله مشکلاتی است که صنعت هوانوردی با آن مواجه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: تمام تلاش خود را به کار گرفتهایم تا با جایگزینی هواپیماهای جدید و هواپیماهایی با سن پروازی پایین این محدودیتها را جبران کنیم.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره زمان ورود هواپیماهای جدید به ناوگان نیز گفت: این موضوع در حال انجام است و شرکتهای هواپیمایی دولتی و خصوصی برای خرید هواپیما اقدام کردهاند؛ برخی از این هواپیماها وارد کشور شدهاند و برخی دیگر نیز در شرف ورود هستند.
وی تأکید کرد: هواپیماهایی که وارد کشور شوند، پس از طی الزامات و فرآیندهای مورد نظر سازمان هواپیمایی کشوری به چرخه پروازی اضافه خواهند شد.
