به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین ، بازار خودرو در آغاز هفته معاملاتی، در محاصره ابهامات کلان سیاسی و ریسکهای منطقهای، فرسایشیترین روزهای خود را سپری میکند. این انجمادِ معاملاتی، در کنار تداوم عقبنشینی خریداران، موجب شد تا کاهش قیمت دنا به یکی از شاخصهای اصلیِ امروز تبدیل شود. اصلاح قیمتی در خانواده دنا، بهویژه در نسخههای توربو، نشاندهنده عقبنشینیِ نرخهای پیشین در سایه تداوم رکود است؛ روندی که در آن خریداران با اتخاذ استراتژی انتظار، عملاً مکانیسم کشف قیمت را از رونق انداخته و فروشندگان را به پذیرش قیمتهای پایینتر واداشتهاند.
بررسی قیمتها نشان میدهد دنا پلاس توربو ۶ دنده بیشترین کاهش روزانه را تجربه کرده است. قیمت این خودرو نسبت به روز گذشته ۱۱۰ میلیون تومان کاهش داشت و به ۲ میلیارد تومان رسید.
همچنین دنا پلاس اتوماتیک امروز ۷ میلیون تومان ارزان شد و با قیمت ۲ میلیارد و ۷۴۳ میلیون تومان در بازار عرضه شد. در ادامه روند کاهشی قیمت دنا، مدل دنا پلاس توربو ۶ دنده با رینگ فولادی نیز ۱۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان رسیده است.
مقایسه فنی دنا پلاس و شاهین/ کدام سدان داخلی انتخاب کاملتری است؟
دنا پلاس و شاهین از شناختهشدهترین سدانهای داخلی در بازار ایران هستند و بهدلیل قرار گرفتن در محدوده قیمتی نزدیک، معمولاً با یکدیگر مقایسه میشوند. مقایسه فنی دنا و شاهین نشان میدهد این دو خودرو در بخش پیشرانه، امکانات، ایمنی و تجربه رانندگی تفاوتهای مهمی دارند؛ بنابراین انتخاب میان آنها بیش از آنکه به ظاهر یا قیمت وابسته باشد، به اولویت خریدار در زمینه شتاب، مصرف سوخت، فضای کابین و هزینه نگهداری بستگی دارد.
دنا پلاس توربو در بخش قوای محرکه برتری محسوسی نسبت به شاهین دارد. این خودرو به پیشرانه ۱.۶۵ لیتری توربوشارژ مجهز است و در نسخه ششدنده دستی، توان و شتاب بیشتری در اختیار راننده قرار میدهد. در مقابل، شاهین از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده میکند که برای رانندگی شهری عملکرد قابل قبولی دارد، اما از نظر کشش و شتابگیری، بهویژه در سرعتهای بالاتر و هنگام سبقت، معمولاً پایینتر از دنا پلاس توربو قرار میگیرد. البته حساسیت هر دو خودرو به کیفیت سوخت و سرویس …
