این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
جوان آنلاین: باز شدن مسیر واردات خودروهای کارکرده، اگرچه میتواند بخشی از التهاب بازار را کاهش دهد و دست مصرفکننده را برای انتخاب بازتر کند، اما نمیتواند گره صنعتی را باز کند که دهههاست با انحصار، مدیریت ناکارآمد، تولید کمکیفیت و قیمتهای غیررقابتی دستوپنجه نرم میکند. از طرفی، واردات ۲۰ هزار دستگاه خودروی کارکرده با هزار، اما و اگر، در برابر نیاز سالانه بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه، بیش از آنکه درمان صنعت خودرو باشد، مسکنی محدود برای بازاری آشفته است. اگر قرار است مجلس و دولت واقعاً برای این صنعت تصمیمی بگیرند، باید از نمایش واردات عبور کنند و سراغ اصلاح ساختار مالکیت و مدیریت خودروسازان، پایان دادن به سرهمبندی به نام تولید، و طراحی واردات هدفمند و هوشمند بروند. …













