پس از ماجرای تبدیل دفتر سابق ایرانایر در وین به یک دونرکبابی، اینبار تابلوی «هما» از ساختمان شماره ۴۳ شانزهلیزه پایین آمد؛ فروریختن یکی دیگر از نمادهای حضور ایران در اروپا یادآور آوار هزینههایی است که تحریم و بنبست در روابط بینالمللی بر سر اعتبار و داراییهای کشور آورده است.
به گزارش رویداد24، این روزها، اما با پاکسازی نشانهای ایرانایر از این موقعیت استراتژیک، یکی از آخرین نقاط تماس فیزیکی صنعت هوانوردی کشور در غرب اروپا تعطیل شده است؛ رویدادی تلخ که بررسی ابعاد تاریخی، دلایل حقوقی و پیامدهای کلان آن، گوشهای از هزینههای سنگین و پنهان تحریم و انزوای بینالمللی را پیش چشم قرار میدهد.
تعطیلی دفتر هما که سالهاست به یک ساختمان متروکه تبدیل شده بود، محصول یک فرآیند تدریجی و چند مرحلهای از فشارهای بینالمللی است. در گام نخست، با تشدید تحریمهای یکجانبه مالی و بانکی آمریکا، امکان تبادلات ارزی ایرانایر در اروپا با اختلال مواجه شد. مسدود شدن حسابهای هما در فرانسه باعث شد این شرکت با وجود داشتن تمکن مالی، قادر به انتقال پول و واریز اجارهبها به مالکان ملک نباشد و همین مسئله پرونده را وارد نزاع حقوقی پیچیدهای در دادگاههای فرانسه کرد. ضربه کاری بعدی در مهرماه ۱۴۰۳ وارد آمد؛ زمانی که اتحادیه اروپا تحریمهای جدیدی را علیه ایرانایر اعمال کرد و تمامی پروازهای مستقیم این شرکت به مقاصد اروپایی توقف یافت. با توقف پروازها، دفتر پاریس عملاً کارکرد عملیاتی و درآمدزایی خود را از دست داد. در نهایت، تداوم بنبست بانکی و عدم امکان واریز وجوه باعث شد دادگاههای فرانسه رای به نفع مالکان ملک صادر کنند که این روند حقوقی به تخلیه ملک و پایین آمدن تابلوها انجامید.
در پی بازتاب گسترده این رویداد و انتشار ویدیوها در فضای مجازی، شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در اطلاعیهای رسمی، در شهریور ۱۴۰۴، به تشریح علل این اتفاق پرداخت و اعلام کرد: «متأسفانه به دلیل تحریمهای یکجانبه و ظالمانه آمریکا علیه صنعت هوایی کشور، حسابهای مالی …
