حدود دو دوجین دریانورد تجاری که در یک کشتی تجاری، چهار مایل دورتر از ساحل ایران، لنگر انداختهاند، وارد چهارمین ماه زندگی زیر نظر نگهبانان ایرانی شدهاند.
ایران روز ۲۲ آوریل، هنگامی که کشتی «اماسسی فرانچسکا» تلاش میکرد از تنگه هرمز عبور کند، آن را توقیف کرد. ملوانان این کشتی از مونتهنگرو، اندونزی، فیلیپین و کشورهای دیگر هستند. همه آنها دور از خانهاند. آنها نمیدانند چه زمانی ممکن است آزاد شوند و ارتباط بسیار اندکی با دنیای خارج دارند.
فردی آگاه از شرایط در کشتی فرانچسکا نوشت: «آنها هیچ ابزار ارتباطی ندارند، جز هر چند روز یکبار، ۳۰ دقیقه اینترنت.»
خدمه فرانچسکا، بخشی از گروه بسیار بزرگتری از دریانوردانی هستند که در خاورمیانه در معرض خطر قرار دارند. حملات آمریکا و اسرائیل در ۲۸ فوریه، و سپس بسته شدن تنگه هرمز از سوی ایران، بلافاصله حدود هزار و ۵۰۰ کشتی و نزدیک به ۲۰ هزار دریانورد را گرفتار کرد؛ بر اساس اعلام سازمان بینالمللی دریانوردی.
بسیاری از کشتیها از خلیج فارس خارج شدهاند و هنگامی که شرایط اجازه داده است، با شتاب از تنگه عبور کردهاند. به گفته سازمان بینالمللی دریانوردی، حدود ۶ هزار دریانورد همچنان گرفتار ماندهاند. آنها در شرایطی خطرناک زندگی میکنند و تعمیرات، دیدهبانی و بررسی محمولهها را انجام میدهند، بیآنکه راه امنی برای بازگشت به خانه داشته باشند. ایران ادعای کنترل خود بر تنگه را با حمله به کشتیها اعمال کرده و این اقدام واکنش آمریکا را برانگیخته است. درگیری نیز در سراسر منطقه گسترش یافته است.
سرعت عبور کشتیها از تنگه هرمز اخیراً به اندکی بیش از ۱۲ عبور در روز کاهش یافته است؛ رقمی که تنها بخشی کوچک از میانگین پیش از جنگ، یعنی حدود ۱۳۰ کشتی در روز، به شمار میرود.
دریانوردان غیرنظامی بهندرت ناچار میشوند در خط مقدم یک درگیری مسلحانه کار کنند. اما این همان اتفاقی است که برای این ملوانان در خاورمیانه رخ داده؛ گاه با پیامدهایی مرگبار.
از زمان آغاز جنگ ایران، ۱۷ دریانورد در ۶۳ حمله در اطراف تنگه هرمز کشته شدهاند. بیشتر این مرگها بر اثر حملات ایران رخ داده است، اما سه دریانورد نیز پس از آنکه نیروی دریایی آمریکا در ماه ژوئن به یک کشتی حمله کرد، جان باختند. شبهنظامیان حوثی در یمن نیز کشتیها را در …
