این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
علیرضا تقوی نیا
آرمان امروز : در دسامبر ۱۶۰۲، بازرگانی در بندر باسرور هند میخواست کشتیاش را با محمولهای از برنج راهی هرمز کند؛ اما برای رسیدن به مقصد، داشتن کشتی و کالا کافی نبود.
مقامهای پرتغالی باید برای این سفر سندی به نام «کارتاز» صادر میکردند. در این سند مشخصات کشتی، مسیر سفر و شرایطی که باید رعایت میشد ثبت شده بود. پرتغال در آن دوره با تکیه بر کشتیهای جنگی و پایگاههایش میکوشید رفتوآمد دریایی منطقه را کنترل کند و نداشتن کارتاز میتوانست به توقیف کشتی و محموله آن منجر شود.
این نمونه در «دفتر کارتازها» در آرشیو تاریخی ایالت گوا در هند ثبت شده است.
ناگندرا رائو و پیکی سودارشان، استادان دانشگاه گوا، در پژوهشی درباره این دفتر نوشتهاند که کارتاز معمولا یک سال اعتبار داشت و هزینه آن با توجه به مقصد و نوع سفر تعیین میشد. …
