قیمت طلا امروز




 روزنامه مردم سالاری / ۱۴۰۵/۰۵/۱۲

ورود کمپرسی جدید جک به بازار خودروهای تجاری ایران؛ رقیبی برای رهبری بازار - مردم سالاری آنلاین

کامیونت کمپرسی جک 6 تن ، محصول جدید شرکت آرین دیزل با طراحی به روز، موتور قدرتمند و مشخصات فنی ...
 ورود کمپرسی جدید جک به بازار خودروهای تجاری ایران؛ رقیبی برای رهبری بازار - مردم سالاری آنلاین

ورود کمپرسی جدید جک به بازار خودروهای تجاری ایران؛ رقیبی برای رهبری بازار کامیونت کمپرسی جک 6 تن

، محصول جدید شرکت آرین دیزل با طراحی به‌روز، موتور قدرتمند و مشخصات فنی رقابتی، می‌تواند معادلات بازار محدود و تخصصی خودروهای کمپرسی کشور را تغییر دهد. بازار کمپرسی در ایران، برخلاف بسیاری از بخش‌های دیگر صنعت خودروهای تجاری، میدان رقابتی محدود و تخصصی است. آرین دیزل نیز با عرضه محصولات برند جک، به‌عنوان یکی از بازیگران اصلی و پیشرو این بازار شناخته می‌شود.طراحی جدید و چهره‌ای مدرن‌ کامیونت کمپرسی

کمپرسی جدید جک با چهره‌ای مدرن و طراحی به‌روزشده کابین راهی بازار شده است؛ تغییری که صرفا جنبه ظاهری ندارد و می‌تواند عملکرد روزمره راننده را نیز بهبود بخشد.

گسترده‌تر شدن میدان دید راننده، به‌ویژه هنگام تردد در مسیرهای باریک و پرترافیک شهری و کاهش هرچه بیشتر نقاط کور از جمله مواردی است که در طراحی جدید این محصول مورد توجه قرار گرفته است. ظاهر مدرن‌تر در مقایسه با رقبا و توجه به جزئیات کاربردی کابین نیز جذابیت این کمپرسی را برای مشتریان افزایش داده است.

در کنار این ویژگی‌ها، فاصله محوری بهینه برای کلاس کمپرسی ۶ تن، شعاع گردش مناسب و برخورداری از ترمز تپه، تجربه رانندگی ایمن‌و کاربردی را فراهم می‌کند. ترمز تپه در کاربری کمپرسی، به دلیل توقف و حرکت مکرر خودرو در مسیرهای سربالایی، از اهمیت بالایی برخوردار است.

پیشرانه‌ای قدرتمند با نسل جدید موتورهای کامینز

قلب تپنده این محصول، نسل جدید موتور کامینز سری B است؛ موتوری ۴.۵ لیتری که با تولید ۱۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۵۴۰ نیوتن‌متر گشتاور، به عنوان یکی از قدرتمندترین موتورها در کلاس خود را به دست آورده است.

این موتور علاوه بر برتری در قدرت و گشتاور، با هدف کاهش استهلاک، مصرف سوخت و میزان آلایندگی طراحی شده است؛ ویژگی‌هایی که با توجه به شرایط اقتصادی فعلی و حساسیت بالای مشتریان نسبت به هزینه‌های بهره‌برداری، مزیتی قابل‌توجه به شمار می‌رود.

مقایسه فنی نشان می‌دهد موتور کامیونت کمپرسی ۶ تن جک آرین دیزل، از …



 متقاضیان خودروهای وارداتی حساب خود را در بانک ملی ایران وکالتی کنند
۱ ساعت قبل / سایت انتخاب

متقاضیان خودروهای وارداتی حساب خود را در بانک ملی ایران وکالتی کنند

همزمان با آغاز مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی، متقاضیان می‌توانند به صورت غیرحضوری نسبت به وکالتی‌کردن حساب خود در بانک ملی ایران اقدام کنند.

 ریشه رشد بورس و ورود به کانال ۶ میلیون واحدی؛ منتظر سقوط یک‌باره باشیم؟/ صنایع پیشتاز بازار سرمایه کدام‌اند؟
۵ دقیقه قبل / سایت اقتصاد ۲۴

ریشه رشد بورس و ورود به کانال ۶ میلیون واحدی؛ منتظر سقوط یک‌باره باشیم؟/ صنایع پیشتاز بازار سرمایه کدام‌اند؟

یک کارشناس بازار سرمایه در خصوص صنایع پرپتانسیل بورس در شرایط کنونی توصیه کرد: «در شرایط فعلی، گروه‌های دارویی، غذایی و سیمانی از همه گزینه‌ها بهتر و جذاب‌تر هستند. همچنین به سهامداران توصیه می‌شود از نماد‌های شاخص‌ساز فاصله بگیرند، زیرا تمرکز بر نماد‌های غیرشاخص‌ساز قطعاً گزینه بهتری برای سرمایه‌گذاری خواهد بود.»

 ۳ شهریورماه فرصت جدید خرید شمش برای صنعتگران طلا / سقف خرید ۲۵ قطعه در هفته اعلام شد
۱۴ دقیقه قبل / سایت ایبنا

۳ شهریورماه فرصت جدید خرید شمش برای صنعتگران طلا / سقف خرید ۲۵ قطعه در هفته اعلام شد

یکصد و پنجاه و چهارمین حراج شمش طلا، سه‌شنبه ۳ شهریور در مرکز مبادله ارز و طلای ایران برگزار می‌شود. هر متقاضی با واریز ۵ میلیارد تومان وجه‌الضمان به ازای هر...

 آقای حاجی‌بابایی! اختاپوس صنعت خودرو را خودتان ساختید
۲۷ دقیقه قبل / سایت اسب بخار

آقای حاجی‌بابایی! اختاپوس صنعت خودرو را خودتان ساختید

حاجی‌بابایی از اختاپوس صنعت خودرو می‌گوید، اما این اختاپوس در دل مالکیت دولتی، قیمت‌گذاری دستوری، انحصار واردات و صندوق‌های ناتراز رشد کرده است.

 قیمت دلار توافقی ظهر یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵
۵۸ دقیقه قبل / سایت آوش

قیمت دلار توافقی ظهر یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵

قیمت دلار توافقی امروز یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ در آستانه ورود به کانال جدید قرار گرفته است.



«حتی یک دلار» هم به دست ایران نرسید؛ شفاف‌سازی کنید دارایی‌ها کجاست؟
سایت اطلاعات آنلاین

«حتی یک دلار» هم به دست ایران نرسید؛ شفاف‌سازی کنید دارایی‌ها کجاست؟

قالیباف از آزادسازی میلیاردها دلار از اموال بلوکه شده ایران سخن می‌گوید، اما رئیس کل بانک مرکزی تأکید می‌کند «حتی یک دلار» هم در اختیار ایران قرار نگرفته است! مردم هم نمی‌دانند که بالاخره پول‌های ایران کجاست و چه میزان از آن واقعاً قابل دسترس است؟
از رسانه ها/ ضعف ساختار نظارت بر بازار رو‌به‌رشد طلای آنلاین
سایت شفقنا

از رسانه ها/ ضعف ساختار نظارت بر بازار رو‌به‌رشد طلای آنلاین

شفقنا- روزنامه خراسان نوشت:  ورشکستگی یک پلتفرم فروش آنلاین طلا به‌دلیل خالی‌فروشی و لغو فعالیت آن با حدود ۲۰۰ هزار کاربر، بار دیگر ضعف ساختار نظارت بر بازار رو‌به‌رشد طلای آنلاین را به کانون توجه آورده است؛ بازاری که بسیاری از مردم برای حفظ ارزش پس‌اندازهای خرد خود، از چند سوت تا چند گرم، به آن [ ]
«صندوق‌ ارزی»؛ راه حلی برای بازار ارز
روزنامه آرمان امروز

«صندوق‌ ارزی»؛ راه حلی برای بازار ارز

بابک سالاروند آرمان امروز : در اقتصادی که ارزش پول ملی دائماً در معرض فرسایش قرار دارد، سرمایه‌گذار بیش از آنکه به دنبال سود باشد، به دنبال راهی برای حفظ ارزش دارایی است. اینجاست که ایده صندوق‌های ارزی در بورس جذاب می‌شود؛ ابزاری که به سرمایه‌گذار اجازه می‌دهد بدون خرید و نگهداری مستقیم ارز، در [ ]
تعمیرات میلیاردی روی دست مردم - همدلی
روزنامه همدلی

تعمیرات میلیاردی روی دست مردم - همدلی

مونا ربیعیان خبرنگار وقتی هزینه تعمیر خودرو از توان خانوارها خارج شده، هر ابهام درباره کیفیت سوخت می‌تواند به یک بحران تازه معیشتی تبدیل شود.ماجرای ورود متانول به چرخه تولید و اختلاط بنزین، در شرایطی به یکی از نگرانی‌های تازه رانندگان تبدیل شده که هزینه نگهداری و تعمیر خودرو در سال‌های اخیر به‌شدت افزایش [ ]
جاماندگان یارانه بنزین
سایت ایران آنلاین

جاماندگان یارانه بنزین

هر بار که نازل جایگاه سوخت در باک یک خودرو قرار می‌گیرد، بخشی از یارانه عمومی کشور نیز به همان باک سرازیر می‌شود. هرچه مصرف بیشتر باشد، سهم از این یارانه هم بیشتر است. اما میلیون‌ها نفر که خودرویی ندارند، هرگز در این صف قرار نمی‌گیرند؛ آنها فقط وقتی با بنزین روبه‌رو می‌شوند که کرایه تاکسی را می‌پردازند یا افزایش هزینه حمل‌ونقل را در قیمت کالاها می‌بینند.
بنزین؛ اصلاح قیمت یا آزمون تاب‌آوری اجتماعی؟
سایت صفحه اقتصاد

بنزین؛ اصلاح قیمت یا آزمون تاب‌آوری اجتماعی؟

کاهش ناترازی انرژی یک ضرورت است و نمی‌توان با شعار و تعویق، مسئله مصرف و کمبود بنزین را برای همیشه حل‌نشده باقی گذاشت. اما اصلاح قیمت، لزوماً تنها راه اصلاح مصرف نیست و مهم‌تر از آن، نحوه اجرای اصلاحات است.