علیرضا نوین، عضو کمیسیون عمران مجلس: حدود ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ دستگاه کشنده با مجوز کلی دولت قبل برای نوسازی ناوگان وارد شدهاند، اما بهدلیل نداشتن ثبتسفارش، وزارت اقتصاد، صنعت و مسکن اجازهٔ ورود نمیدهند و این خودروها در مرز ترکیه در آستانهٔ مصادره هستند. این خودروها (عمدتاً مدل ۲۰۱۶ به بالا) میتوانند مشکل فرسودگی ناوگان را حل کنند، اما نیاز به تصمیمگیری فوری دولت برای ترخیص با جریمه یا دستورالعمل خاص دارند؛ در غیر این صورت، سرمایهٔ مردم از بین میرود.
۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کشنده وارداتی بدون ثبت سفارش در مرز ترکیه بلاتکلیف ماندهاند
علیرضا نوین، عضو کمیسیون عمران مجلس: حدود ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ دستگاه کشنده با مجوز کلی دولت قبل برای نوسازی ناوگان وارد شدهاند، اما بهدلیل نداشتن ثبتسفارش، وزارت اقتصاد، صنعت و مسکن اجازهٔ ورود نمیدهند و این خودروها در مرز ترکیه در آستانهٔ مصادره هستند. این خودروها (عمدتاً مدل ۲۰۱۶ به بالا) میتوانند مشکل فرسودگی ناوگان را حل کنند، اما نیاز به تصمیمگیری فوری دولت برای ترخیص با جریمه یا دستورالعمل خاص دارند؛ در غیر این صورت، سرمایهٔ مردم از بین میرود.
