دیدارنیوز: تنگه هرمز، گلوگاهی که اینبار نه فقط به عنوان یک آبراه راهبردی، بلکه به صحنه اصلی چانهزنی بزرگ میان ایران و امریکا تبدیل شده، موجب گشته تا تهران و مسقط درباره مدیریت کشتیها در این شاهراه به توافقی که گفته میشود ۶۰ روزه است، نزدیک شوند؛ توافقی که به نوشته نیویورک تایمز هم مسیر کشتیرانی احیا میشود و فشار بازار انرژی را کاهش میدهد و هم سطح بالایی از نقش و نفوذ ایران در مدیریت این شاهراه تثبیت خواهد شد؛ نقشی که پیش از جنگ به صورت رسمی وجود نداشت.
براساس برخی گزارشهای منتشر شده ادعایی در خبرگزاریهایی چون سیانان، رویترز و الجزیره، سند در دست مذاکره سندی تک برگه است که پیشنویس آن نهایی شده بر پایه ورود کشتیها از کانالی نزدیک ساحل ایران و خروج از مسیر عمان تعریف شده؛ طرحی که از نگاه مقامهای ایرانی با سازوکاری برای «هزینه خدمات» ناوبری، امنیت و محیطزیست همراه است، هرچند، اما مقامهای امریکایی مدعیاند روایت تهران «دقیق نیست» و مسیر موقت باید بدون عوارض و بدون نیاز به تایید ایران قلمداد شود. در همین راستا برخی رسانهها مدعیاند که تهران راضی شده که از این آبراه عوارض دریافت نکند. هنوز این ادعا تایید یا رد نشده. همزمان برخی مقامهای رسمی کشورمان صراحتا اعلام کردهاند که ایران از کریدور جنوبی تنگه هرمز چشمپوشی نخواهد کرد و اجازه نخواهد داد وضعیت به پیش از جنگ بازگردد. با این حال خبرگزاری المیادین به نقل از ماجد الانصاری، سخنگوی وزارت امور خارجه قطر مدعی شد که تلاشها برای حلوفصل درگیری بین امریکا و ایران در مراحل بسیار پیشرفتهای قرار دارد. به نوشته این خبرگزاری، الانصاری در پاسخ به پرسشی درخصوص اظهارات متناقض درباره جاری بودن مذاکرات بین ایران و امریکا، ادعا کرد: «میتوانیم تایید کنیم که تلاشها با همه طرفها جاری است و در مراحل بسیار پیشرفتهای قرار دارد.» به ادعای این مقام قطری، «متن یک توافق احتمالی تدوین شده و اکنون در حال تبادل میان طرفهاست.» با این حال در حال حاضر، مذاکره مستقیمی در جریان نیست و هیچ برنامهای برای برگزاری مذاکرات مستقیم وجود ندارد و میانجیها در تماس هستند.
همزمان خبرگزاریهای منطقهای و فرامنطقهای مواضع متفاوتی را رسانهای کردند، در حالی که الجزیره از احتمال لغو محاصره دریایی ایران و تجدیدنظر درباره …
