صرفه جویی برای جبران کمبود بنزین - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین قیدر / افزایش مصرف سوخت در نگاه نخست شاید نشانه‌ای از افزایش تردد و فعالیت اقتصادی به نظر برسد، اما زمانی که رشد مصرف از رشد تولید و بهره‌وری اقتصادی پیشی بگیرد، دیگر نمی‌توان آن را نشانه رونق دانست. بخش قابل توجهی از مصرف بنزین در ایران به خودروهای شخصی، خودروهای کم‌بازده، سفرهای غیرضروری، ترافیک شهری و ضعف شبکه حمل‌ونقل عمومی مربوط می‌شود. در چنین شرایطی، هر لیتر بنزینی که بیش از نیاز واقعی مصرف می‌شود، تنها یک هزینه برای مصرف‌کننده نیست؛ بلکه منابعی است که دولت برای تأمین آن باید هزینه کند و در صورت نیاز به واردات، بخشی از ارز کشور نیز صرف آن خواهد شد.مسئله بنزین از این منظر، یک مسئله چندلایه است. یک لایه به تولید و ظرفیت پالایشگاهی مربوط می‌شود، لایه دیگر به مصرف خودروها و کیفیت ناوگان، لایه‌ای به قیمت و نظام یارانه‌ای و لایه مهم‌تر به فرهنگ و الگوی مصرف بازمی‌گردد. نمی‌توان انتظار داشت که با افزایش تولید یا واردات، مسئله برای همیشه حل شود. اگر مصرف بدون کنترل افزایش یابد، هر میزان افزایش عرضه نیز دیر یا زود تحت فشار تقاضا قرار خواهد گرفت. …