قیمت طلا امروز




 روزنامه عصر اقتصاد / ۱ ساعت قبل

تامین 50 درصد نیاز آبی فولاد سنگان از مسیر آب پایدار

حسین ربیع زاد؛ مدیر پروژه انتقال آب 1- با راه اندازی و اجرای طرح آب پایدار، چند درصد نیاز آبی و آینده فولاد سنگان خواهد شد؟ پروژه‌های آب پایدار فولاد سنگان را باید یکی از طرح‌های مهم زیرساختی شرکت در مسیر تضمین تولید و توسعه پایدار دانست. این پروژه با سالانه حدود 8.5 میلیون مترمکعب
 تامین 50 درصد نیاز آبی فولاد سنگان از مسیر آب پایدار

حسین ربیع زاد؛ مدیر پروژه انتقال آب

1- با راه اندازی و اجرای طرح آب پایدار، چند درصد نیاز آبی و آینده فولاد سنگان خواهد شد؟

پروژه‌های آب پایدار فولاد سنگان را باید یکی از طرح‌های مهم زیرساختی شرکت در مسیر تضمین تولید و توسعه پایدار دانست. مطالب پیشنهادی برای سومین سال پیاپی، فولاد سنگان، در بین صد شرکت برتر ایران ۱۴۰۳/۱۱/۰۸ رکوردزنی در تولید کنسانتره: موفقیت دیگری در کارنامه فولاد سنگان ۱۴۰۳/۰۹/۰۵

این پروژه با سالانه حدود 8.5 میلیون مترمکعب آب، در شرایط فعلی می‌تواند حدود 50 درصد از نیاز سالانه فولاد سنگان را پوشش دهد.

اهمیت این پروژه صرفاً در میزان آب انتقالی به کارخانه ها خلاصه نمی‌شود. آنچه برای مجموعه صنعتی با ظرفیت و برنامه‌های توسعه‌ای مثل فولاد سنگان وجود دارد، دسترسی به یک منبع آب پایدار، قابل اتکا و قابل برنامه ریزی است. تأمین مطمئن آب به این معناست که شرکت می‌تواند برای حفظ و افزایش توان تولید با توجه به تأمین آب مورد نیاز برنامه‌ریزی کند.

از سوی دیگر، باید توجه داشت که مجموعه فولاد سنگان یک مجموعه در حال توسعه است و نیاز آبی آن در سال‌های آینده با توجه به راه اندازی پروژه ها و رشد تولید، افزایش خواهد یافت. به همین دلیل، تمرکز فولاد سنگان در حوزه آب، تنوع بخشی به منابع و ایجاد یک سبد پایدار آب است. در کنار استفاده از پساب و منابع موجود، پروژه‌های بلندمدت‌تری به عنوان انتقال آب از دریای عمان نیز باید دنبال شوند تا نیاز آبی شرکت با افق توسعه آن ادامه یابد.

۲- با سالانه ۸.۵ میلیون مترمکعب پساب، بعد از دریافت و انتقال، این پروژه چه تاثیری بر روند تولید و افزایش بهره‌وری خواهد داشت؟

مهمترین اثر این پروژه، افزایش پایداری تولید است که می‌تواند مستقیماً بر برنامه تولید، بهره‌برداری و حتی استمرار فعالیت‌های واحدهای تولیدی و در نهایت سودآوری اثرگذار باشد. هنگامی که بخشی از آب مورد نیاز شرکت از طریق یک منبع پایدار و قابل اطمینان اتکا می شود، توقف یا کاهش ناشی از کمبود منابع آب کاهش پیدا می کند. بنابراین می‌توان با اطمینان از قابلیت‌های …





 پیوندی فراتر از اعداد و ارقام
۵ ساعت قبل / سایت هم میهن

پیوندی فراتر از اعداد و ارقام

میان ما و شما، پیوندی ریشه‌دار است که در گذر زمان، استوارتر از همیشه مانده است.

 بحران شبکه برق؛ آیا مدیریت هوشمند مصرف می‌تواند جای ساخت نیروگاه‌های جدید را بگیرد؟
۳ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

بحران شبکه برق؛ آیا مدیریت هوشمند مصرف می‌تواند جای ساخت نیروگاه‌های جدید را بگیرد؟

شبکه برق آمریکا در برابر رشد سریع تقاضای برق، به‌ویژه از سوی مراکز داده، با چالشی روبه‌رو شده که شباهت زیادی به مشکلی دارد که صنعت مخابرات در دهه ۱۹۹۰ با آن مواجه بود.

 اظهارات مهم همتی درباره کالابرگ/ افزایش ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ مشمول چه کسانی می شود؟ - سرمایه و بورس
۳ ساعت قبل / سایت سرمایه و بورس

اظهارات مهم همتی درباره کالابرگ/ افزایش ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ مشمول چه کسانی می شود؟ - سرمایه و بورس

عبدالناصر همتی جزئیات افزایش اعتبار کالابرگ را تشریح کرد.

 افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران
۳ ساعت قبل / سایت فردای اقتصاد

افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران


 هدیش‌مال برای سومین سال متوالی «مرکز خرید برتر در حوزه بازاریابی و رویداد» شد
۲ ساعت قبل / سایت اکوایران

هدیش‌مال برای سومین سال متوالی «مرکز خرید برتر در حوزه بازاریابی و رویداد» شد

در «ایران ریتیل اواردز ۲۰۲۶» — بزرگ‌ترین رویداد سالانه صنعت خرده‌فروشی ایران که هر سال به همت شرکت تجارت طلایی و با مدیریت شاهرخ کشاورز و شهریار کشاورز برگزار می‌شود — هدیش‌مال عنوان مرکز خرید برتر در حوزه بازاریابی و رویداد (Marketing Event Marketing) را برای سومین سال پیاپی از آنِ خود کرد؛ اتفاقی که در کارنامه مراکز خرید ایران کم‌سابقه است.

 ضرب‌الاجل ۴ روزه برای متقاضیان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی / تا این تاریخ فرصت دارید
۲ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

ضرب‌الاجل ۴ روزه برای متقاضیان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی / تا این تاریخ فرصت دارید

اقتصادنیوز: جزئیات دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی اعلام شد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.