قیمت طلا امروز




 روزنامه صمت / ۴ ساعت قبل

۸ رهاورد شیراز

همچنان ۸رهاورد شیراز، برگزار شده به همت مجید خادم و تیم همراهش را دوره می‌کنیم تا دریابیم هنر آوانگارد را.
 ۸ رهاورد شیراز

خفجا: رایان قائینی یحیی آبادی و سیاوش عباس پور

چهره‌ها و همکناریشان در یک مستطیل لرزان که پس از مدتی از شکل می‌افتند و پودر می‌شوند اساس این بودن و نبودن و تغییرات از شکل به بی‌شکلی که می‌تواند نمادی از حضور همه اجسام شکل گرفته و چرخش دایمی شان و تبدیل ماده به انرژی و بلعکسش باشد و چرخش بی‌نهایت و دایمی زمان را نیز شامل گردد. حضور انرژی و لرزش همراهی صدا و در نهایت امر مهم اثر همانا تغییرات شکلی و بی‌شکلی یادآوری بسیار جالبی از زمان و حرکت و حضور نقطه‌ای ما در چرخش بی‌پایان کهکشان و سرگردانی در دایره است.

 

خفرنج(کابوس): رایان قائینی یحیی آبادی و سیاوش عباس پور

تکه‌های چوب و آهنی که می‌تواند همچون گردن آویزی، پابندی و یا کمربندی همراهیت کند. گرچه تیغ است و درفش اما هنر است که هنرمند آن را به نرمی در جانت می‌نشاند به چه نشانه‌ای این نیز پرسشیست به درازنای چیستی و چرایی هنر. درد و نمایشش و حس کردنش شاید برخاسته از زیست هنرمندی که در جانش نشسته و اینک قرار است به نرمی خیال بر جان و روح مخاطب چو بنشینند، بنشانند. البته که می‌تواند این نشستن را برخاستنی نباشد که تنها شرطش برخاستن پرنده خیال است و بس.

 

خود انگاری: محمد مهدی بغدادی

پرتره چنین آشفته قلم و چنین رنگی که همچون زنگی بلند مخاطب را به خویش فرا می‌خواند و چنین است که هنرمند نقش رنگ و فرم را به خوبی می‌داند تا چنین فراخواند آشفته مسافران و درهم لولیدگان هنر را برای خوانش این چهره درهم ریخته و چاک چاک را. دریای جزییات این چهره نگاری خندان و فریاد کش و انتخاب رنگی چنین جیغ انعکاسی به مثابه فریادی در دل کوهستانی را خلق نموده که می‌تواند حتی شهرها و سرزمین‌ها را بپیماید تا این فریاد را در میان انبوه همهمه بگوش شتابزده و اشغال شده مان توسط هیاهوی جهان پر تنش برساند، کافیست لحظه‌ای درنگ کنید. شنیدید؟.

دماغ و شنل: فاطمه کوماس جودکی

دماغی که از شنلی بیرون آمده و این همجواری باعث ماندگاری این دو عنصر در کنار یکدیگر می‌شود که در خلاصه‌ترین شکل اجرایی دو قصه با تمام فراز و نشیب هایشان یکی می‌شوند. نقش برجسته دماغ و اندازه متناسبش برای نمایش در این اثر از اهمیت و موارد برجسته‌ای است که حتی اگر مخاطب داستان را نخوانده باز آن را در می‌یابد. دماغ و حس بویایی و یادآوری …





 پیوندی فراتر از اعداد و ارقام
۵ ساعت قبل / سایت هم میهن

پیوندی فراتر از اعداد و ارقام

میان ما و شما، پیوندی ریشه‌دار است که در گذر زمان، استوارتر از همیشه مانده است.

 بحران شبکه برق؛ آیا مدیریت هوشمند مصرف می‌تواند جای ساخت نیروگاه‌های جدید را بگیرد؟
۳ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

بحران شبکه برق؛ آیا مدیریت هوشمند مصرف می‌تواند جای ساخت نیروگاه‌های جدید را بگیرد؟

شبکه برق آمریکا در برابر رشد سریع تقاضای برق، به‌ویژه از سوی مراکز داده، با چالشی روبه‌رو شده که شباهت زیادی به مشکلی دارد که صنعت مخابرات در دهه ۱۹۹۰ با آن مواجه بود.

 اظهارات مهم همتی درباره کالابرگ/ افزایش ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ مشمول چه کسانی می شود؟ - سرمایه و بورس
۳ ساعت قبل / سایت سرمایه و بورس

اظهارات مهم همتی درباره کالابرگ/ افزایش ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ مشمول چه کسانی می شود؟ - سرمایه و بورس

عبدالناصر همتی جزئیات افزایش اعتبار کالابرگ را تشریح کرد.

 افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران
۳ ساعت قبل / سایت فردای اقتصاد

افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران


 هدیش‌مال برای سومین سال متوالی «مرکز خرید برتر در حوزه بازاریابی و رویداد» شد
۲ ساعت قبل / سایت اکوایران

هدیش‌مال برای سومین سال متوالی «مرکز خرید برتر در حوزه بازاریابی و رویداد» شد

در «ایران ریتیل اواردز ۲۰۲۶» — بزرگ‌ترین رویداد سالانه صنعت خرده‌فروشی ایران که هر سال به همت شرکت تجارت طلایی و با مدیریت شاهرخ کشاورز و شهریار کشاورز برگزار می‌شود — هدیش‌مال عنوان مرکز خرید برتر در حوزه بازاریابی و رویداد (Marketing Event Marketing) را برای سومین سال پیاپی از آنِ خود کرد؛ اتفاقی که در کارنامه مراکز خرید ایران کم‌سابقه است.

 ضرب‌الاجل ۴ روزه برای متقاضیان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی / تا این تاریخ فرصت دارید
۲ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

ضرب‌الاجل ۴ روزه برای متقاضیان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی / تا این تاریخ فرصت دارید

اقتصادنیوز: جزئیات دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی اعلام شد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.