این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
در سال ۱۳۸۵، مصرف روزانه بنزین کشور به حدود ۷۳ میلیون لیتر رسیده بود. اجرای نظام سهمیهبندی در سال ۱۳۸۶، نخستین تجربه موفق مدیریت تقاضا را رقم زد و مصرف را به حدود ۶۴ میلیون لیتر در روز کاهش داد. این کاهش نشان داد که بخشی از مصرف بنزین ناشی از نبود انگیزه برای صرفهجویی و پایین بودن نرخ سوخت بوده است. پسازآن نیز اجرای قانون هدفمندی یارانهها و اصلاح نرخ بنزین در سالهای ۱۳۸۹، ۱۳۹۳ و ۱۳۹۴، هر بار برای مدتی روند مصرف را کنترل کرد، اما با ثابت ماندن نرخ اسمی بنزین و افزایش تورم، ارزش واقعی آن بهتدریج کاهش یافت و مصرف دوباره روندی صعودی پیدا کرد. …
